歷經了1月左右的維修,為什麼這麼久?車廠說汽門台灣調貨只調到4支,餘下12隻要從日本走海運過來
中間又跨了一個年,整個把時間拉得很長,一直到昨天星期三才拿到車,整個維修單看下來眼花撩亂
零零總總了2~3張維修單寫滿,詢問異音較為可能的原因,得到的答案是VVT ,呃...老實說我也不知道這是什麼

好像是什麼可變汽門,其他的什麼頂筒、頂桿之類的也都換掉了,車廠說目前全台只有三種這個案例
我是第一個,後面兩個都比我新的車一個在高雄博愛還哪裡,另外一個忘了 .....
但是也只是類似情況,說不定實際原因不同,他們可能會從VVT專攻,好像就不需要拆到引擎了
我的則是上部全拆開了,其實是不太想要拆的....害怕壽命減短,組裝過程可能伴隨著一些間隙、孔縫或是油封組裝不完全等等的

昨天試車是沒聽到之前補油門的滴滴聲,這部分還要花時間觀察,不過倒是有出現異常的震動聲,打在D檔上,車子會有一種啾啾聲
非常小聲,這部分就是我害怕的是不是有地方沒裝好造成震動 ... 或是墮輪沒有平整的皮帶摩擦聲,這個還要去廠內一趟看實際原因

整體而言,三菱保固算是很夠意思的,整個花下來的維修費近6萬多,這部分原廠保固吸收,但是時間很長就是了
中途還遇到我需要搬家沒車用,整個很傷腦筋,比較傻眼的是沒有提供代步車 ...
這種啾啾聲還望版上大哥大姐們有沒有一樣的經驗可以提供一下了,真的很擔心引擎壽命減短
預計月底進廠檢查

我的車在空檔或D檔不動的時候也有很小的 豆豆豆豆 的聲音

重點是我過保了T_T
你是原廠所說的三個案例的車主之一嗎 ...?!

Ding Jie Lin wrote:
各位前輩好
最近小弟...(恕刪)


我也是2012年LANCER FORTIES 1.8..
近半年油門踩下去..就會有一種類似齒輪加速聲音從底盤傳出來
那種聲音要說像敲擊聲也不太像..
就是不間斷、頻率也蠻高的、基本上只比引擎轉速少一點
不知道樓主或各位的狀況是不是也這樣?

一開始因為沒影響行車也沒燈號就不理他繼續開
但最近那聲音越來越大..
即使剛啟動怠速時也是很大聲..上路暖完車後才小聲一點

昨天進廠保養維修
技師才確認是發電機培林問題
原廠整組換 發電機總成+油壓邦怠動皮帶盤
加工資噴了快將近1W

但換完後真的就跟新車一樣超安靜
心情就回復了不少

以上給各位參考


後來有看一下網路八卦
說沒事不當的拉轉速很容易搞壞發電機??!
想想這異音確實是有次我想清清積碳...
在高架路段拉了一段後才開始的...
有這種事嗎??

stylemonkey wrote:
你是原廠所說的三個...(恕刪)


不是我耶⋯我預計月底要回去檢查

alex78_yang wrote:
我也是2012年LANCER...(恕刪)


我也希望我的是這樣就好了⋯

哈哈⋯我的感覺是像拉到1500轉要變速前的敲打聲

stylemonkey wrote:
歷經了1月左右的維...(恕刪)


大大

我進廠維修發現是從引擎發出來的聲音

也準備要拆引擎了...

可以跟你要一下維修的工單嗎?讓我的技師比較好找問題...

另外你是在順益還是匯豐

因為我是在匯豐

如果同樣是匯豐我看能不能請我的技師打去問你那邊的技師狀況

謝謝喔!!!

Ding Jie Lin wrote:
大大我進廠維修發現...(恕刪)

請問是如何檢測出來的呢?
我的車最近發現在維持在高速100~105會有答答答的聲音,
感覺很像是手排車換檔不完全發出的答答答的聲音但小很多要關掉音響才比較容易聽到,
這週要和技師上高速公路試車了,
我第一次聽到是在停車場上坡的時候發出的,
後來才漸漸的發現高速行駛比較容易出現,
我是2010年的車也過保了
23187 wrote:


請問是如何檢測出...(恕刪)



我的只要開熱了,在原地打D檔,煞車踩著,油門踩到1500-1600轉就會有聲音!但此方法煞車要踩好喔⋯

Ding Jie Lin wrote:
我的只要開熱了,在...(恕刪)

所以在N檔做不出來嗎?
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