Ahoton wrote:
感覺樓主先有一定的立...(恕刪)
哈哈,感謝兄臺指教
原廠這次主打的smart全數位儀表我在剛上市不久就有去展示間體驗過囉
整個造型是不錯,
但光儀表模式切換及細部功能選擇都只有一顆案鍵能夠使用,
這點我就覺得很不夠便民,
所以我才說比較喜歡入門款簡單大方的設計囉。
我租這台Lancer總里程剛好才過10000公里
應該是新車剛磨合完正好開的時候
Elantra有在歐洲上市喔,這一代是歐洲設計的
舊的Elantra操控表現其實也是不怎麼樣
懸吊偏軟,過彎側傾大、方向盤路感較模糊,
只有高速行駛的穩定性還不錯
但新一代elantra操控開起來其實已經很偏向focus、mazda3等獨立懸吊的運動化車型了,
所以才說開起來底盤有歐洲車的感覺~
我以前也是很信車評所寫的東西,直到真的去試過車後才認知到車評寫的都只能當參考而已