Outlander二輪傳動跟四驅怎選?

Kazama_R wrote:
搞笑的是 hughkk(恕刪)


大師應該得諾貝爾獎

證明抓地力是可被消耗的 (容器概念)

Kazama_R wrote:
老外也說摩擦力就是抓地力, 目前只有你一個人說抓地力不是摩擦力 ~ 那麼我想請問大師, 摩擦力越高會越容易滑動嗎?

Dwing wrote:
F 不大於最大靜摩擦力就不會打滑

你們沒有回到我的問題

請看清楚題目,認真思考後再回答

我們就先假設摩擦力就是抓地力
急加速、急煞車、急轉彎都會產生強大的F
這點我們大家都有共識了
那麼
F(抓地力)愈大愈不容易打滑,還是F(抓地力)愈小愈不容易打滑?
hughkk wrote:
你們沒有回到我的問題

請看清楚題目,認真思考後再回答

我們就先假設摩擦力就是抓地力
急加速、急煞車、急轉彎都會產生強大的F
這點我們大家都有共識了
那麼
F(抓地力)愈大愈不容易打滑,還是F(抓地力)愈小愈不容易打滑?


輪胎與路面能提供最大的摩擦力是 µN, 摩擦力會跟著拉力增加, 直到超過最大靜摩擦力後才會下降至動摩擦力值 ~

那麼我想請問大師, 如過使用的抓地力越多愈大愈不容易打滑,還是使用的抓地力愈小愈不容易打滑?
Kazama's 350hp 370GT
Kazama_R wrote:
如過使用的抓地力越多愈大愈不容易打滑,還是使用的抓地力愈小愈不容易打滑?

答案不是已經在我上面問的問題裡面了嗎?
使用的抓地力愈多 = F愈大,愈容易打滑
使用的抓地力愈少 = F愈小,愈不容易打滑

換你回答我的問題
我們就先假設摩擦力就是抓地力
急加速、急煞車、急轉彎都會產生強大的F
那麼
F(抓地力)愈大愈不容易打滑,還是F(抓地力)愈小愈不容易打滑?
hughkk wrote:
換你回答我的問題
我們就先假設摩擦力就是抓地力
急加速、急煞車、急轉彎都會產生強大的F
那麼
F(抓地力)愈大愈不容易打滑,還是F(抓地力)愈小愈不容易打滑?


抓地力使用的越多越接近打滑 ~

那麼換我問問大師, 一輛車不使用抓地力能前進嗎?
Kazama's 350hp 370GT
hughkk wrote:
換你回答我的問題
我們就先假設摩擦力就是抓地力
急加速、急煞車、急轉彎都會產生強大的F
那麼
F(抓地力)愈大愈不容易打滑,還是F(抓地力)愈小愈不容易打滑?


上面都已回答了,還看不懂嗎?

不超過 µN 下 (最大靜摩擦力)

F(抓地力)不管大小都不會打滑

所以 外力(油門,過彎速度) 越大,相對抓地力(靜摩擦力)越大


hughkk wrote:
答案不是已經在我上面問的問題裡面了嗎?
使用的抓地力愈多 = F愈大,愈容易打滑
使用的抓地力愈多 = F愈小,愈不容易打滑


水桶(容器)理論又出來了....

摩擦力與外力是相對力,大小相同,方向相反

如何 "使用的抓地力愈多 = F愈小" ?

大濕不報名諾貝爾真是埋沒天才....
Kazama_R wrote:
那麼換我問問大師, 一輛車不使用抓地力能前進嗎?

不會前進,但一定不會打滑

不過你問這問題很無腦,我們在討論的是車子會不會打滑
不是車子會不會前進


Dwing wrote:
在不超過 µN 下 (最大靜摩擦力)
F(抓地力)不管大小都不會打滑
所以 外力(油門,過彎速度) 越大,相對抓地力(靜摩擦力)越大


你還是沒有回答到我的問題
我只問你紅字的部份
急加速、急煞車、急轉彎都會產生強大的F
F(抓地力)愈大愈不容易打滑,還是F(抓地力)愈小愈不容易打滑?

我相信你很清楚答案是什麼
只是一旦回答了就會出現矛盾,所以只能選擇閃躲
hughkk wrote:
急加速、急煞車、急轉彎都會產生強大的F
F(抓地力)愈大愈不容易打滑,還是F(抓地力)愈小愈不容易打滑?(恕刪)


急加速、急煞車、急轉彎都會產生強大的F,
只要這個 F 沒超過輪胎的極限都不會打滑,
不管你輕輕的剎車還是中度的剎車都一樣不會打滑,
但是當你重踩剎車的時候 F 大過輪胎的極限就會打滑,
所以前驅車轉彎的時候前輪要負擔加減速又要負擔轉彎就容易推頭,
AWD 車款加減速有部分分到後輪幫忙,
因此相同形況下前驅車已經推頭打滑了 AWD 則還沒超過輪胎極限不會打滑。
hughkk wrote:
不會前進,但一定不會(恕刪)


這是這輩子看到最好笑的說法......

hughkk wrote:
不過你問這問題很無腦,我們在討論的是車子會不會打滑
不是車子會不會前進


不會打滑,車子才能前進啊... 這是摩擦力的最最最最最最.......最基本概念

hughkk wrote:
你還是沒有回答到我的問題
我只問你紅字的部份
急加速、急煞車、急轉彎都會產生強大的F
F(抓地力)愈大愈不容易打滑,還是F(抓地力)愈小愈不容易打滑?

我相信你很清楚答案是什麼
只是一旦回答了就會出現矛盾,所以只能選擇閃躲


都已回答你,是你看不懂

F(抓地力)大小是隨 外力(急加速、急煞車、急轉彎) 而變化 (大小相同,方向相反)

(急加速、急煞車、急轉彎都會產生強大的F) 剛好等於 F(抓地力)

hughkk wrote:
我相信你很清楚答案是什麼
只是一旦回答了就會出現矛盾,所以只能選擇閃躲


你的答案不是我的答案....
上面說的就是答案
我一直在回答你,是你看不懂
mikechang wrote:
急加速、急煞車、急轉(恕刪)


你這樣說明,以大師的程度是看不懂
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