版上一堆旗艦版開箱文，看一下入門版的也不錯，想買車的人的可以參考一下。
外觀
當然先來一張車頭照，十年了，進化版終於出現(這個畫面應該在台灣才看的到喔)
車尾巴不是不好看，就是有點不協調，這個角度可以看出賓尼法利納工作室的影子
尾箱蓋沒有Fortis的重了，不過空間也變小了一點，一台4米6的車子，行李箱空間這麼小很匪夷所思。
現在新車都喜歡做突出來幾條線，聽說真的有作用?
16吋 205/60/R16的輪圈，因為扁平比是60，看起來比較小，不過這個輪圈比上一代的好看多了。
引擎室的配置跟上一代的很接近，不過感覺更安靜了，Fortis也沒很吵。
內裝
小弟比較想看的是內裝能進步到什麼程度。
儀錶板中間是彩色4.2吋螢幕，十年了果然進步了不少。
如果行駛時，中間的車子可以顯示時速的話就更好了。(比照旗艦版)
或是車子與車身同色也不錯啊。
這個超速警示還不錯啦，不過只能設定到120KM/h，這在高速公路有些時候會叫一整路的。
因為儀錶板的速度與GPS速度在110km/h差了7km/h，如果不當路隊長的話可以開到120km/h，相當於GPS 113km/h，這個速度應該還不會被拍。不過超速警示就會一直叫了。我後來就關掉了。
歌樂的這個音響也不錯，可以連接手機藍芽播音樂還會顯示專輯與歌名，還有4種顯示模式，專輯名稱或歌名太長有小字版的，不過最多還是到10個字，再多就是...，不會像跑馬燈。
這個4.3吋螢幕還可以支援倒車顯影，是很實用的配備，如果能把衛星導航也弄上去就更完美了。
恆溫空調終於有顯示螢幕了，質感好多了(全車系恆溫空調
)。
最入門版本沒有電動收折後視鏡，但防滑系統是標配。
車內看後視鏡的視角，比Fortis的廣角一些，但實際還是有死角，只能裝廣角鏡或更高階版有車側盲點偵測。
冷氣出風口加上霧銀飾板質感加分。
門把也是加上霧銀飾板質感加分。
這個A柱還是很粗壯，某些身高的人會擋到視線。
駕駛心得:
1.挺省油的，開了380KM(台南到台中來回走一高)，高速市區9比1，行車電腦顯示15.2km/L，中途有熱血一點，不過一高因為假日車多，沒塞車也跑不快，一整個算是省油的走法。
Fortis 改17吋輪圈大約13km/L左右。
2.動態表現，回程提早下高速公路走一下每天上班的鄉間小路，殺了幾個彎感覺很沉穩，雖然只有用16吋胎，不過整體表現比上一代更穩，過彎的極限更大了。
3.方向盤沒拍到照片，還是只有上下手動調整，身高比較高的人比較難調出理想坐姿。(每個人習慣不同)
方向盤的質感與按鍵的感覺提升不少，不知道Fortis能不能換按鍵或飾板，看起來中間喇叭形狀長的一樣。
雖說是10年前的車體架構，但是重新設計應該還是可以再戰7-8年，希望全新設計的那天可以提早到來。
