HJFCEO wrote:換你分享看看我也想...(恕刪) 這應該就是上檔片, 看圖剛好錯開下檔片.而且更大片 力柜更大 應該更容易扳開.不過那天技師有拆座椅喔, 可能施工會比拆下檔費工一點還沒拆的可以斟酌
小弟今天也去試著想把鐵片扳平,不過看著滑軌好單薄,檔片好厚實啊要拿一字起插進去再用鐵槌敲,很怕滑軌那側也受力,造成滑軌凹進去,所以不敢大力插進去敲!!再請問版大,你說敲開一個縫之後,拿開口扳手把他壓平,是說活動扳手嗎?扳手受力點是撐在滑軌上吧?再利用桿桿原理把它撐開嗎?
今天按著 HJFCEO大大 的方法, 拿了家裡的工具來試試看.把後座椅往前推, 就可以看到滑軌上的檔片.把一字起子用鎚子敲進去, 把檔片撐開一個縫.然後就...........卡關了. 手上的工具根本撬不動, 一字起子太用力扳就彎曲了, 也沒辦法有效的把開口扳手塞進縫裡扳. 對三菱車的用料紮實, 第一次不禁有所抱怨. 檔片用這麼厚這麼硬的鐵料是幹嘛呢, 不能用些便宜的薄鐵片交差嗎, 又省成本又能輕量化. 還用那麼大顆的鉚釘把檔片鉚住, 用顆小螺絲鎖一鎖不就好了嗎. 搞得這麼堅固難拆, 是要逼死誰啊, 難怪保養廠都裝死, 能不碰就不碰, 是我也不要搞這個. 用料紮實堅固耐用, 是很好啦, 不過檔片這種客戶不愛的東西, 就放水一點嘛. 沒有考慮客戶的心情, 不夠善體人意, 難怪明明很好的車, 就是賣不好.抱怨完了, 本來已經放棄要收工回家, 臨走前想到車上的隨車工具, 打開來看看有沒有可用的. 果然看到一支撬棒(這到底是幹嘛用的? 應該不是給我拆檔片用的吧.).看來今天的工作還沒結束, 就繼續吧. 用撬棒把檔片慢慢扳開, 不敢太粗暴免得把滑軌給弄變型了, 這個檔片真的有夠硬, 搞一個就要花我15-20分鐘.費了九牛二虎之力, 弄好了一個椅子. 試了一下, 可以多後退6公分. 女王坐上去立馬有感, 直說空間感有變大很多. 辛苦果然沒有白費. 不過拆到第三個檔片時, 這個撬棒的頭開始軟化了(原本應該是有做硬化熱處理), 可見這個檔片有多硬. 等要拆最後第四個檔片時, 撬棒的頭已經不行了, 甚至可以看到開始龜裂的現象, 再撬下去撬棒的頭就要斷給我看了. 就先收工吧, 至少女王坐的位置, 後退空間已經解放了, 另一邊是小朋友的安全椅, 多那6公分的後退空間倒不是很重要. 等我有空去買個合適的工具, 再來處理最後一個檔片. 上滑軌的檔片我也有研究一下, 如果能往外扳開一些, 應該就可以閃過下滑軌的檔片. 理論上這是比較好的方法, 不過要把後座椅整個卸下來, 才有施工空間, 這個目前要DIY有困難, 除非有人能分享拆後座椅的方法. 把後座椅整個卸下來倒過來放, 然後用大型活動扳手把檔片往外扳一些. 應該會比在車上弄下檔片省力很多.
AngusMa3000 wrote:今天按著 HJFCEO...(恕刪) 超強的啦!!圖文說明超清楚~不過那片鐵片真的太變態的扎實了!!!不過版大有提到~下方可墊硬物...讓鐵片有受力點~應該可以更好將鐵片凹開~(還沒有試過~等明天放假再來用用看!!)
嗯, 這倒是. 我在扳檔片的時候, 下方有點懸空不好使力, 扳下去後鐵片會回彈, 如果檔片下方有墊硬物, 那扳動的力量應該是更能有效的讓檔片變形. 看版大文章時沒有理解到這點. 等我要弄第四個檔片時, 要記得這點.hoopeasy wrote:超強的啦!!圖文說...下方可墊硬物...讓鐵片有受力點~應該可以更好將鐵片凹開~(恕刪)