我的1992年Savrin車頂版鏽蝕了，
其實嚴格來說已經繡蝕有好幾個月了!!
只是這一陣子來多冒了2個小痘痘，
本身預計回原廠換車頂版，
只是不知道需要處理哪些東西才算完整!!
還有不知道需要多少COCO?
我的繡蝕不是在接縫處!!
都是在平面的地方，
所以我個人比較懷疑是沾到鳥屎太多天沒處裡好!!
至於下一部車，大概估計再3~5年換車。
以目前市場上的國產休旅來看，
Savrin在空間及價格上，仍是比較符合我的需求!!!
以上文章，純粹是車子 需要花大錢了，鬱卒，上來抒發一下!!!!!!
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計算錯誤，正確是2002年，民國91年的，
已經滿9歲囉!!!
其實我停車的環境不一定耶，
有騎樓，有馬路邊，有地下停車位。
如果說車頂繡蝕歸咎於停車環境，除非是僅靠海邊吹海風，
否則我覺得有些牽強!!
TOYOTA曾經跟我說，我的Altis碟盤生鏽要換，
第一次我換了，(大概開了7年車)，
第二次大概隔了幾個月忘了，又跟我說生鏽要換，
這次就惹我不爽了，我說:才換多久跟我說生鏽要換。去查維修記錄。
就開始說一些理由了，停車環境是不是住海邊(我答沒有)、都停戶外(我答不一定)、停騎樓車頭朝外(我答不定)。
換我問他:我的停車環境應該是全台灣絕大部分車主的停車環境，那是不是每位車主的碟盤都是幾個月就會生銹成這樣，都需要換碟盤!!!(在保養廠很大聲)
其他過程小弟就不提了，結果TOYOTA說這次他們會免費幫我換新，希望我再觀察看看!!!
這次車頂繡蝕，車齡說時再有點久了，所以我也沒去跟車商爭取什麼!!
只希望找到一個價格品質兼顧的好方法把它處理好!!!
畢竟我還希望他能幫我再撐個3~5年。
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那種銹是從內部冒出的,防鏽處理得不好
這台車幾乎都停在外頭,原廠也是說我的停車環境怎樣怎樣的,後來爭取後才出保固換掉
換掉後這幾片車門就沒發生過一樣的狀況,所以是出廠的時候就有問題
但後來有一塊葉子板前幾年也開始膨龜,用砂紙刮掉塗漆後沒多久也是一樣,後來就懶得理他
先天體質不良,後天難醫,也不想去重烤漆,怕只是白花錢
我一個親戚原本在基隆靠海邊的地方工作,車牌銹到白底黑字都快看不清楚,可是板金都還很好
(廠牌就不提了,不然到時又一堆爭論)
所以原廠說停車環境怎樣其實都是牽拖
樓主的車如是像我一樣膨龜(烤漆完好,由內部銹),如只是重烤漆處理後沒多久會再復發
車頂可以換嗎?蠻好奇的
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根據他們原廠的說法是車停外面
我就火大了
我是反應2.4SAVRIN的D檔為什麼不再顯示引擎檔問題
是那個白粗改的,有問題都不處理,把一些好好的東西給改掉
然後談到這車頂爛掉的事<=====
我有另一台民國88年7月15日簽的LANCER.到現在沒爛,頭好肚肚,而且還沒賣,給老媽開
我都亂停,都差不多是路邊,樹下阿,那有的停就停
然後就回我說,是我臘打的好,打的勤,所以車頂沒爛
我回他,對阿一年打2次,臘只有花300元買的,不知300元的臘好到那去
我的心得是,重點都是車主的錯啦,不然為什麼有人會爛,有人不會爛
絕對不是中華或保養廠的錯
像SAVRIN的電動窗跟天窗會壞是正常的,因為設計就這樣,他們保養廠也沒折
我當場回他一句,改了3代了,連舊問題都沒處理,是在改屁喔,還把好好的東西給改掉,中華的RD是豬嗎
我從民國88年買的LANCER,92年買的菱利,用的很不錯,第3部車才會再買SAVRIN
我要是知現在這麼爛,打死也不買了
只是一味的推責任
現在的再帥10年活動,是真的,期間從9月到12月吧
今天有打去問
車頂及工資打5折
引擎腳及車體什麼東東 打7~8折不等的優惠
我的汽油幫浦用了12年,終於掛了,媽 的,沒在再帥10年的優惠
他 媽 媽 的,整台車其他東西是保正用10年 20年 30年阿
為什麼就沒有優惠
原來再帥10年,是為了擦屁股而推出的
是不是真的這個原因,我就不知,不過我本人是深信一定是這樣才推出的
對了好像是2000年10月前的車車才有
有需求的車主,請打中華客服,用力給他哭爸下去
自然有人來跟你解釋,不然去保養廠,只有一句中華說的,中華規定的
