保養廠也是要得到原廠同意依先前方案處理(原廠出車頂鋼板等材料)後才能用半價(工資由消費者出)處理,至於能殺到多少要各憑本事,不然你再怎麼問保養廠也不可能幫你出鋼板等材料費,問到的價格當然就令人無法接受P.S: 你的車頂還真是嚴重..........不然你學先前的前輩一樣,把你的愛車停到展示間門口幫他們做免錢的廣告如何?
gmouse12 wrote:感謝各位大大幫忙~...(恕刪) 不會影響原廠新車也只是鈑件+支架 組起來的並不是切了破壞原結構,你只是換掉車頂鈑件+支架而已如果你看過施工過程,就知道這不過是簡單的換皮,裡面沒很複雜扣掉等待時間,其實工時很快我家人也有換,比你貴2000多,你的很伐算但是你有連支架也換嗎? 材料才幾百而已(當初鈑金組長建議可不換,但拆都拆了,乾脆一次解決)既然酸性酸膠影響鏽蝕,建議原酸性膠的零件都換掉之前看工單,不過也才1片車頂鈑金+三根支架(無天窗版)恭禧你修復完獲得好心情
我的97lancer也是跟樓上的大大一樣狀況,已經烤過一次漆了, 目前用中性速莉控封起來,但是還是有些微鏽跡跑出來。19年的車,才開13萬公里,正當好開的時候,買新車又要更多錢,所以樓上的大大建議的方式是用專案去原廠處理比較便宜囉!
這問題就是車頂矽膠含水份造成車底銹蝕仔細看生銹的位置都是矽膠黏著的位置為什麼?因為車體在進塗裝廠ED電鍍前車頂矽膠就黏上去了 所以是電鍍不到ED層的所以如果矽膠有含水 那車頂鐵板等於是無保護狀態而且矽膠又含水份所以才會從裡面銹到外面簡單講這根本就是原廠的問題!!!矽膠材質有問題!居然還要消費者買單????
damon852 wrote:矽膠材質有問題!居然還要消費者買單???? 為什麼?因為有問題的膠要等大約十年才會從裡面腐蝕出來,這時候他們會跟你說已經過保固期了已經過保固期了已經過保固期了這一招很厲害吧?