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Mitsubishi Lancer 1.8/2.0 共275(輛) <----這台是中型
Mitsubishi Outlander 2.4 共425(輛) <----這台是SUV休旅
Mitsubishi Lancer Sportback 共43(輛) <---這台是中型
對比2015年5月Toyota 部分對應車型的銷售量
Toyota Corolla Altis 1.8 共3057(輛)<--->Mitsubishi Lancer 1.8/2.0 共275(輛) Mitsubishi Lancer Sportback 共43(輛)
Toyota Yaris 1.5 共1390(輛)<---> Mitsubishi Colt Plus 1.5 共340(輛)
Toyota Vios 1.5 共886(輛)<--->
Toyota RAV4 共1372(輛)<---> Mitsubishi Outlander 2.4 共425(輛)
Toyota RAV4還是進口非國產的
就Toyota部份 3057+1390+886+1372=6705(輛)
就Mitsubishi部份 275+340+425+43=1083(輛)
本人的父親是職業駕駛，40年前我們家第一輛汽車是Ford，後來有Honda，再來Mitsubishi最後是Toyota,這15年來爸爸的朋友們一個一個全換成Toyota,父親的印象中對於Mitsubish這個品牌的優先序很低，所以想要擁有Mitsubishi車子的朋友 只能說三菱還是有人喜歡但就真的有一種感性大過理性的感覺。
開版的大大文情並茂還有精心取鏡的照片，真的很有心。但是整個文意就是有讓小弟感到有一種說不出來的違和感，幾個回文的朋友也是，我是真心的相信這個世界上還是有很多喜歡三菱汽車的朋友，畢竟小弟家中也曾擁有三菱的車，當兵的時候也有開過FUSO,得利卡等商務車，就是因為這個因素，小弟才會在這裡回文
Lancer 的底盤自2007年開始就沒有在更新了，這7~8年間在其他廠牌慢慢的進步中，過往三菱汽車的優勢逐漸喪失了。
這個時機還有人對三菱這麼有愛，肯花這麼多時間去安排外拍，拍照的時候不忘加個海芋.
也許是真的真的很喜歡三菱，但愛之深、責之切。三菱目前的情況稍有理智的人真的會去選擇它???
曾經有一個長輩告誡過小弟 這個世界上看似沒有道理的東西 它背後一定有它的道理在。
共勉大家
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秘密2000 wrote:2015年 5 月－廠牌別排行 (國產＋進口)名次 品 牌1 和泰豐田2 裕隆日產3 中華三菱4 台灣本田5 福特六和6 台灣賓士2015年 4 月－廠牌別排行 (國產＋進口)名次 品 牌1 和泰豐田2 中華三菱3 裕隆日產4 台灣本田5 台灣賓士6 汎德汽車2015年 3 月－廠牌別排行 (國產＋進口)名次 品 牌1 和泰豐田2 中華三菱3 裕隆日產4 台灣本田5 台灣賓士6 福特六和三菱並沒有大家說的這麼慘好嗎...還有人說德國冷門車都賣的比他好...笑死人...SKODA在哪邊?被放生又怎樣...至少安全性比神牌好多了...請大家多支持神牌推出零氣囊吧...絕對賣到翻每個人都有自己的喜好...但是批評前請先用腦想一想自己所說的話有沒有道理
孩子
這裡的中華三菱
銷售數字包含許多3.5噸
你應該去找"乘用車"
不含"商用車"
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menter wrote:
是的，當年的TOYOTA有ESC，是很安全的
BrilliantWing wrote:
ESC？
印象中在台灣美規Camry（和泰總代理車）應該沒有過VSC，那時候還沒這玩意，
在2007年時，TOYOTA是安全的代名詞，用GOOGLE搜尋ESC，就會跑出這篇報導，TOYOTA只是現在變壞了!
搜尋ESC,TOYOTA安全居冠
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