nARutO116 wrote:參考一下吧~~不要被業務的話術騙了 這種話術是無良汽車業務在秀下限唬弄客人買車繳智商稅的笑話!沒想到真有人會相信冷氣裝在地板上比較好?還幫忙辯解與背書?三菱之恥真是充滿人才啊!
身體練好再來 wrote:不過上國道之後覺得時速維持109超車還蠻穩的 表速109 實際才104 ,104在國道要怎麼超車,且開109 你去開Altis 也很穩,老弟109感覺不出車子差異我是上一代 日蝕4驅版目前里程數10萬1000公里,因為每周五下班從竹科南下到台南(二高接一高),周日晚上9點後從台南到新竹(一高接二高)車上手機開神盾 app , 只要有固定警示 降到表速115,流動式降到表速124沒有警示 表速140左右,超車都140-150在超的前面若沒車 直接150-160催到下一個烏龜陣,曾經催到180過 一次而以 開了3年多快4年 沒收過高速公路罰單彰化系統一高接二高北上 第一個彎道 跟第二個彎道 表速100-110 沒在踩剎車的 很穩開了10萬 當然國道超大雨也常遇到 速度會慢下來 不是開的慢 是因為一下大雨龜車就一堆 降到90都有開到現在沒什麼問題, 連電池都沒換過,原廠輪胎 開了7萬多公里才換只有4萬,8萬有換變速箱油 保養各花1萬初,10萬才換四個火星塞跟2個來令片也花快1萬保養費其他里程約3000多,4000多保養費哪個牌子的車10萬公里原廠保養不刪單,只要花1萬初頭的 可以說來參考看看 換車時買這牌曾經遇過的危機狀況要從中線超車時,與另外一個車道的車也要從中線超車車差點碰到 ,方向盤因為重 也不可能打過頭車子左右晃了2下 回穩繼續前進結論:建議買