試乘日蝕感覺還不賴,求推坑/滅火理由

nARutO116 wrote:
參考一下吧~~不要被業務的話術騙了




這種話術是無良汽車業務在秀下限

唬弄客人買車繳智商稅的笑話!

沒想到真有人會相信冷氣裝在地板上比較好?

還幫忙辯解與背書?

三菱之恥真是充滿人才啊!

我信了,我家的德國休旅及日本休旅都是擁有雙系統的後座冷氣出風口,這2台車不枉費花了我們那麼多萬了呀
身體練好再來 wrote:
不過上國道之後覺得時速維持109超車還蠻穩的


表速109 實際才104 ,104在國道要怎麼超車,且開109 你去開Altis 也很穩,老弟109感覺不出車子差異
我是上一代 日蝕4驅版
目前里程數10萬1000公里,因為每周五下班從竹科南下到台南(二高接一高),周日晚上9點後從台南到新竹(一高接二高)
車上手機開神盾 app , 只要有固定警示 降到表速115,流動式降到表速124
沒有警示 表速140左右,超車都140-150在超的
前面若沒車 直接150-160催到下一個烏龜陣,曾經催到180過 一次而以 開了3年多快4年 沒收過高速公路罰單

彰化系統一高接二高北上 第一個彎道 跟第二個彎道 表速100-110 沒在踩剎車的 很穩
開了10萬 當然國道超大雨也常遇到 速度會慢下來 不是開的慢 是因為一下大雨龜車就一堆 降到90都有

開到現在沒什麼問題, 連電池都沒換過,原廠輪胎 開了7萬多公里才換
只有4萬,8萬有換變速箱油 保養各花1萬初,10萬才換四個火星塞跟2個來令片也花快1萬保養費
其他里程約3000多,4000多保養費
哪個牌子的車10萬公里原廠保養不刪單,只要花1萬初頭的 可以說來參考看看 換車時買這牌

曾經遇過的危機狀況
要從中線超車時,與另外一個車道的車也要從中線超車車差點碰到 ,方向盤因為重 也不可能打過頭
車子左右晃了2下 回穩繼續前進


結論:建議買
Yin941
車子左右晃了2下 回穩繼續前進,這個我有感,日蝕很黏地板
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