三菱LANCE的車頂爛的更利害.都是由內往外爛掉的

曾聽一位中華汽車的高階主管說這個問題是使用了酸性的接著劑,
所以會腐蝕車頂的鋼板。

我不清楚中華汽車有沒有統計是那一期間所生產的有問題,
我的是1994年八月出廠,曾有很長一段時間停戶外,
至今尚未發現有問題。
PC Liao
關於這個問題...
我之前的95年lancer也有...
真的不是因為什麼欠缺保養造成的...
因為它是從裡面生鏽
還會膨脹把外面的烤漆頂成一個個小包包喔!!
我原先也以為像修車廠說的
是停在樹下滴到樹汁造成的...
後來補好了一個不久又長一個...
像癌一樣到處長,
最後連後行李廂蓋都長出來...

修車廠的朋友建議我乾脆外面舖一層玻璃纖維+烤漆...
爛在裏面至少不會漏雨...
想不到後來玻璃纖維也被頂得一泡泡的喔!!

還好後來因為其他原因在今年乾脆把它給休了...

是真象但是沒圖
這真是老問題了, 我家裡一部第一批的菱帥也是這樣, 剛開始長小痘痘, 原本搞不清楚狀況, 以為是自己不小心,
回廠磨掉痘痘重新烤車頂. 後來痘痘越來越多, 也越來越大, 才耳聞這批車的室內頂棚因為黏著劑的關係, 所以....
後來在華菱保養廠問了技師, 才確定這個問題, 至於中華汽車的處理方式....車主拿錢切車頂,老實說, 算了!

至於這部車到現在還在開, 93年底訂車, 94年初上市拿車後到現在, 車不敢賣也賣不出去,
倒是雖然全車頂都是包, 可是還沒有垮!
如果板上網友想看看, 可以免費參觀不收錢!
請大家一定要爭取自己的權益!很明顯是中華的問題!卻要消費者來負責?
如果有需要大家一起出面來跟中華爭取的話.不知道大家有沒有意願一起站出來呢?
問題在於車廠早就知道是用錯膠了,
為何不及早召回處理以免車主損失擴大?
惦惦不作聲放任不知情的車主受損失,
等銹爛了才推給車齡已久這個因素.
有那家車廠因年久而銹蝕的圖案會這麼一致的?
如果是因為停戶外所導致的,
為什麼多數都是車頂銹爛,
引擎蓋行李箱蓋卻很少銹爛?

當初日本三菱差點倒店是為了什麼?
就是因為隱瞞車輛瑕疵,
這難道不是一個最好的教訓嗎?
難道要讓這個壞習慣形成家族傳統?
那如果我家的車頂爛掉(01年LANCER)回原廠換的話
要自付費用嘛?還是...要負擔部分費用阿??
建議你先給原廠看看
若他們說 由原廠「免費」提供材料,你出工資。
據其他有經驗的人說工資大約1萬元左右

若是這樣建議你暫時先不要修
回家上網到行政院消保會網站 上線申訴:
請至行政院消保會網站 http://cpc.gov.tw 點選「線上申訴」->「申訴申請」->「我要申訴」
步驟一 消費行為發生地:選擇您的消費行為發生地縣市
重要的「廠商所在地」我們一律選「桃園縣」
再來按「下一步」
這時,請一定要選擇「不同意」(非常重要!!),那麼,此案件即會轉派至桃園縣政府辦理
再來就是填寫一些基本資料與申訴內容

因為全省各地都有受害者。若選擇同意,本案將會轉至各縣市政府,這樣就沒能發揮群體的力量
我們集中火力給桃園縣政府消保官
就這樣
superbirdsuper wrote:
建議你先給原廠看看若...(恕刪)

你說的我都照做了....桃園縣政府也有寄公文來給我.中華也有打電話來關心.但是中華還是歸咎於車主沒有保養.另外就是強調已經過保固很久了.所以........就這樣~~~
是不是要請30,提供保養車頂 保養守冊~及保固日期
另外請30 在各大 保養廠 寫上:車頂保養
實在太扯了
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