mj515042 wrote:抱歉!公司不願意給維(恕刪) 關於第一點,如果GPS的電源剛好是和變速箱電腦同一個迴路,那有可能會因為你加了一個開關產生機械彈跳現象,而有那麼一點點可能影響到變速箱電腦供電的穩定性~你該不會是把GPS的電源剪掉,然後直接電線接開關,也沒用焊槍點一下,GPS電線裸接開關用膠布直接纏一下而已吧~
一開始看到前面那些影片還覺得你老闆可還真節儉,車都這樣了還要全台灣跑但員工可是暴露在風險中但看到最後一張和解書的時候就覺得可不是節儉而已 沒人簽了和解書還要負擔之後的民刑事責任的~因為上面這條,簽不簽有差嗎? 簽了之後要告你,你是要負擔民刑事責任不簽,就算想告你也"可能"負擔民刑事責任車算15年的好了,5年車跑27萬真的挺厲害的一年跑5萬多環島約1000公里,一年可以跑50圈環島
mj515042 wrote:1。抱歉!我不懂GPS就3條線,2正極1地跟變速箱有何關聯?2。請問各位了解的人,這是否跟變速箱修理沒修好有關係?3。請問各位懂車的人,變速箱電腦燒毀車輛是否無法行駛?4。補充一下,去年驗車時車輛超重500公斤 1去找車輛的線路圖,看你接的線有接到變速箱電腦的供電端,沒有就沒關聯,而且你是關GPS,不是再加裝一個東西上去,更沒關連.2.有關係4.車輛超重500公斤,變速箱容易故障.
mj515042 wrote:抱歉!公司不願意給維(恕刪) 1:不一定如果他GPS取電是跟電腦同電有可能2:也有可能,讓他們說明兩次故障原因3:電腦燒瞭他就無法正常作動,可能不會動也可能卡在某檔位高轉低檔或高檔低轉4:超重~你就不要管他了~要不你找交通隊跟他後面天天舉報超載