outlander選2WD還是SAWC？

C.Appiled wrote:
大家都好像推SAWC的車款，想請問outlander車主，一般 ECO模式是否就夠用了
tribute 3000已經開了20年，4WD的按鈕也就剛開始的前兩年有按這麼幾下，其他年份我還是簡簡單單的D檔一路到底，市區道路+高速公路+一年一次的合歡山阿里山公路，壓根不會想去off road
那這樣的用法，是否前驅的版本就夠了，覺得自己選了SAWC車款，還是一路ECO在開。
不知道各位車主有什麼建議？謝謝

C.Appiled wrote:
為了2WD還是SAWC，我也知道這就跟電腦要用獨顯還是內顯就好，每個人用途目的都不同
所以這幾天把tribute的中間傳動軸拆了，直接感受開前驅的感覺
tribute也是AWD，四驅的按鈕是強迫成50/50輸出，開了20年都忘了他是AWD
這幾天開車感受有點差異，所以我大概能理解各位說的輪胎黏地板的說法
拆之前，上週高速公路輕鬆踩到130
拆之後，哇！tribute成了個敏捷的胖子。3000 cc V6引擎輸出完全放在兩個前輪，踩油門跟加速的反應從來沒有這麼快過，這些年一直以為是因為tribute是2頓體重的關係，才都慢點加速上去。
AWD跟前驅比較感受的話，AWD行駛起來比較穩，加速慢一點，煞車減速時也穩一點。前驅行駛起來，加速快，不用分動力到後輪，如果說前驅會晃或搖，我覺得比較像是動力全在前輪，感覺方向盤變輕了。這幾天就在調整起步跟減速的習慣，動力配置不一樣了，油門不能踩太快，煞車要再早一點

C.Appiled wrote:
這幾天去看了車，發現outlander...(恕刪)