台灣的管驗車的都是走路在雲端的,車輛應該有的安全性從來不管,新車法規更是落後西方社會10年以上,隨便舉例抓改避震器車高,是為哪樁??大貨車一堆狂掉螺絲、狂掉胎皮、防撞防捲入不合安全的,通通沒看到,後方車牌放大標誌鬼畫符也過,只會抓小車衝業績,大貨車造成傷亡多到數不清,同一部貨車連續肇事照樣上路,就沒人管怎樣
應該是要超前車切左線,所以加足油門貼上前面拖板車,只是沒想到拖板車減速了,左側車身還沒過就撞上前車...如果只是同車道直直撞上去,不會這麼慘所以要說肇事主因,毫無疑問是任意變換車道造成事故。在高速公路切換車道,每個速度下與前車距離有規範,想必肇事駕駛完全沒在意,這人如果常上高速公路且平常開車就是這個死樣子,能活過40真的有拜天公。以上是我開車經驗來判斷。