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Savage King

19分

31樓

Savage King

個人積分：19分

文章編號：53278377

lancer919 wrote:
120以內，可以乘坐...(恕刪)

請問一下, 買5+2 "坐六人", 考慮安全的意義在哪裡??? 這邏輯真難懂...

lancer919

286分

樓主

lancer919

個人積分：286分

文章編號：53280239

Savage King wrote:
請問一下, 買5+2...(恕刪)

邏輯就是
我家的成員身材不高大
而且車庫深度不夠
只能容納四米七以內的車
所以選擇5＋2的車

5+2的車為什麼就不該追求安全？
我才不懂你的邏輯
請問你有試過這台車嗎？

我只是個沒什麼薪水又要付房貸的小上班族
在有限資源內（150萬）
希望能買到偶爾能乘坐六人的車
其實一開始我是希望能買PHEV
覺得日本來的在組裝上更嚴謹
安全性能可以歐美日三大市場撞擊測試的結果
但PHEV實在太貴（業務說目前公告價199.9萬）
只好退而期盼台灣人自製的Outlander能維持品質

沒辦法，我的口袋很淺....

wuwade

6分

33樓

wuwade

個人積分：6分

文章編號：53280405

lancer919 wrote:
邏輯就是我家的成員...(恕刪)

您的邏輯與會想看這部車的人一樣
用有限的預算買一台偶爾可七人座
又有一級能耗的車，而安全性應該
也優於國內產目前大部份可七人座

kiki5768

614分

34樓

kiki5768

個人積分：614分

文章編號：53280590

立法已通過，今年11月以後出廠新車，要加裝胎壓偵測器，
這個胎壓偵測器還要自己出錢付，真劃時代搶很大。

lancer919

286分

樓主

lancer919

個人積分：286分

文章編號：53280609

kiki5768 wrote:
立法已通過，今年11...(恕刪)

wuwade wrote:
您的邏輯與會想看這部...(恕刪)

沒錯！我就是這麼想呀～～謝謝您！！

說實在台灣市場符合需求的車真的很少
還有許多畸形的規定
為什麼國產車撞擊測試不公佈？
這真的讓人難以理解...

lancer919

286分

樓主

lancer919

個人積分：286分

文章編號：53280652

hsiacc wrote:
Santa Fe的賣...(恕刪)

我還滿喜歡柴油車的輸出特性
不過目前車輛使用上都是以短距離為主
短距離＋市區行駛
柴油車的省油表現似乎就沒那麼突出了
所以更希望買油電車！！（PHEV太貴殘念)

Savage King

19分

37樓

Savage King

個人積分：19分

文章編號：53283729

lancer919 wrote:
邏輯就是我家的成員...(恕刪)

所以您認為後座+2的位置很安全？

lancer919

286分

樓主

lancer919

個人積分：286分

文章編號：53284112

Savage King wrote:
所以您認為後座+2的...(恕刪)

這問題就跟掀背車安不安全一樣
很多人都認為多了一截車尾的車比掀背車安全
但這問題是要做比較的
10年前的四門三廂房車v.s.當代掀背車誰比較安全？
我想應該是新設計的車安全性比較高吧

因為有多人乘坐需求所以我必須做出選擇
所以我選擇款式較新國外撞擊測試優良的車種
至於正統七人座車
我家車庫停進去後一定會滿出來
我沒辦法選擇他們....
這樣的邏輯您可以理解嗎？

298305漳泉

9546分

39樓

298305漳泉

個人積分：9546分

文章編號：53286305

希望得力卡再現江湖，柴油車扭力大，又便宜，可以坐九人！
越野能力絶對比這車好....

papa99

5分

40樓

papa99

個人積分：5分

文章編號：53308801

誠懇逗陣 wrote:
乙式6W+，DVD也...(恕刪)

是因為吃定現在沒副廠的影音系統可搭配，所以原廠才敢報6萬多嗎？

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