dogod007 wrote:
看起來沒被貴到! 1...(恕刪)
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vigi0225 wrote:
我是開三菱98年Vi...(恕刪)
vigi先生小姐您好，我也是開老車98年sentra，依最近個人的經驗來說，您的修費有點小小貴。台灣汽機車修車廠多如牛毛，比超商還多。若有空可住家附近多觀察，看看有無您看對眼，且價錢可接受的。
我在最近半年內換的零件費用如下『含工資』：（我不是在原廠（是私人小店面，已經在這裡基本保養維修超過10年了），您應該也不是，但不同車款，僅供參考）
1.汽缸？上座蓋有滲漏油，更換墊片與清潔處理，1300元。
2.兩條傳動皮帶、水箱上熱水管、全車鎖頭組（包括ac），上述全新品，共2500元（車子有問題還是先請師傅過來處理）。駕駛座的塑膠核桃木飾版被小師傅弄花了，但ac鎖頭是我之前換不到2年的新品，老闆有細心拆下來，給我「利用」，呵呵。
3.翻修新品發電機，2300元。
4.左前避震器阻尼？減震筒？，1200元。我也不太懂，總之就是行車或按壓避震器有明顯怪聲音。
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vigi0225 wrote:
我是開三菱98年Vi...(恕刪)
看起來是把換裝工資分散在裡面，不然單拿零件來換，工資一定不只單子上的2000元。
我覺得還算合理，舵輪沒異音他真的沒必要換。
修車廠看車的角度跟我們消費者是不太一樣的。
不過我是覺得皮帶盤該換了就是。
還有那個前曲軸油封記得換起來也很費功，他等於是一路拆進去的。
另外，他應該是換前曲軸油封，而不是後曲軸油封。
我那時二手進口車 BENZ 買來就整個大保養整理跟零件替換，你猜花了多少錢？
八萬元，那張維修清單還是由我來開的呢！請老闆照著做(有溝通)。
而且我說如果有額外發現有問題的零件，不用問我，直接換掉就好了。
整整整理了兩個月哩！呵呵！換了一大堆零件，吉翁再戰十年都沒問題！
我覺得錢是一回事，跟老闆能夠這樣互信溝通真的很重要，
像我每次去換機油他都會幫我把車巡一遍並且試車。
有一次還看見老闆只是單純幫客人的Lexus換機油，但是發現有找不出原因的引擎異音，
最後是額外送雙B保修廠去查原因。(車主有同意)
當時我也在場，那個異音…說實在的，我真的聽不出來啊。
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煞車裝一天（還不到24小時)，煞車警示燈亮了，檢查後是螺絲沒鎖好，煞車油漏光了
我的車是電子是煞車，所以有煞車復位的編成要做，結果，只會拆不會裝，所以後輪煞車來另片與跌盤的間距原廠規範是3MM，他裝完之後變成8MM，所以後輪來另開了1萬多公里依舊新新的，因為根本沒磨到
清洗機碳....更扯，技術不到位，都是用蠻力拆，所以許多地方都受損.....
當然還有很多很多啦，總之，後來復原後，花了比之前裝時更多的錢，更嘔的是，我連水箱都換了
這才是黑店.....從頭到尾都沒有保固.....保固只是他嘴巴上講的。
唉~~~這才是真正做生意啦，我怎麼都學不會.......
只要有寫有裝(要裝好)加上保固，我認為這還好啦
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