七人座Sienta太小，Custin太貴，難怪NEW ZINGER賣超過1000台

強者你朋友

920分

樓主

強者你朋友

個人積分：920分

文章編號：89092973

我們得到它 wrote:
差不到2萬真的NEW...(恕刪)

這集我看過
但當時我是被蓓蓓吸引點進去的笑到噴淚

MBUSA

36705分

22樓

MBUSA

個人積分：36705分

文章編號：89092979

Zinger 不是掛三菱的 logo，應可改放到台灣車的分類了。

如此，同集團的納智捷也許會感到溫暖一點。

大呆群

13944分

23樓

大呆群

個人積分：13944分

文章編號：89092980

說穿了
NEW ZINGER就是貨車底
如果要七人座的需求
價格又要經濟實惠的話
Outlander是一個好選擇
唯一的缺點就是車型老
再加上要繳2.0的稅金

hermas

還有URX Neo 7人樂活版

2024-02-01 23:44

jlhwu

4175分

24樓

jlhwu

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文章編號：89093341

Couch Patato wrote:
原來Custin的競爭對手是NEW ZINGER。

以實務上來看，如果撇開

只能同車型做比較來看台灣市場的話

確實有點不適合

因為汽車在台灣是奢侈品，加上國人固有觀念，高單價消費品多半傾向

必須能升值才有長期持有的必要性

汽車不適合長期持有

所以回歸我家就是需要7人座的
需求
來看
SUV跟MPV一起做比較也蠻適合的
因為台灣車市太小

Couch Patato

[偷笑] 如果以人數分類的話

2024-02-02 10:47

jlhwu

4175分

25樓

jlhwu

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文章編號：89093346

Motor123 wrote:
custin雖然是ckd中國車但賣價還是不算便宜。

custin 2.0L 車型在中國售價合台幣約86萬

1.5T車型和台幣70多萬

台灣的售價是中國2.0L規格的兩倍售價

aahomeboy

盤子價[XD]

2024-02-02 11:40

tomatochen

原本預期Custin會在100~120萬的, 結果那個價格.... 不過真的是沒敵手才那麼敢開吧

2024-02-02 13:12

jlhwu

4175分

26樓

jlhwu

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文章編號：89093350

大呆群 wrote:
說穿了
NEW ZINGER就是貨車底

Zinger不是貨車底

是越野車底

完全不是貨車架構

咪虎雙寶

他是什麼底都可以便宜治百病

2024-02-02 0:12

tina3987

6838分

27樓

tina3987

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文章編號：89093506

之前有人酸12月Zinger銷售一樣沒成長
我就說了
1月一定會掛牌數爆增成長
因為全省不二價
12月買跟1月折一樣多
你要買12月的還是正年1月的? 笑到噴淚

z123415299

9802分

28樓

z123415299

個人積分：9802分

文章編號：89093588

剛好吃到台灣人的價格帶

這個價格要買到6安 1.5T 8AT ACC

真的找不到 ZINGER底子很純熟了沒啥BUG

可能避震要再調一下調性基本上沒啥好嫌了

現在等上汽進那台7人來台灣破壞市場

該是給日系車痛一下價格開高高配備還不給

MG會賣這麼好不是沒有原因

BmwAmg888

338分

29樓

BmwAmg888

個人積分：338分

文章編號：89093610

我覺得樓主你可以考慮得利卡,會不會cp值比zinger還高笑到噴淚

un3354

Delica 引擎太舊, 沒車頭！

2024-02-01 23:28

大野狼

得利卡我試開過,太晃了又耗油,Zinger1.5T省油加速又快,只是碎震彈跳比較大,可接受範圍內

2024-02-02 8:34

push841592

2972分

30樓

push841592

個人積分：2972分

文章編號：89093654

強者你朋友 wrote:
NEW ZINGER...(恕刪)

配備價格動力稅金空間一台擁有黃金比例的車款

七人座Sienta太小，Custin太貴，難怪NEW ZINGER賣超過1000台

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