請問日蝕高速行駛下的省油方式?

個人是2018 SAWC 車主
長期看來市區:高速 約4:6
平均油耗12.5左右 目前已開11萬公里
應該不太會再浮動 機油用安索0W30
bomber99 wrote:
時速假設在100公里(恕刪)

享受這台車的操駕樂趣會更好,油耗不是這台車的強項啦,但我覺得渦輪車都很省了,沒必要在意那一點油耗差異
高速公路也有上下坡,上坡時最高檔位不一定省油.
現在汽車電腦都有瞬時油耗顯示吧?自己測試一下就知道了.
建議胎壓打飽,在最高建議壓力值 加一碼。

油門踏板均勻的踩住在最輕鬆的車速與引擎負擔
高速公路穩穩的維持在100公里, 是最佳省油
手動的綁住檔位,不會比D檔要省油。
根據油耗數據,CVT 已經比同款車真手排檔要省油,這台CVT變速箱變速電腦有一千多種車況變速模式
什麼啊?現在自排哪有人這樣開車的?一般公路就用D檔就好啦!不然在高速公路(非上坡)切手排看看,一定是在最高檔,不須要自己調檔位。
開自動檔 維持在略高於在剛進最高檔的速度相對省油...

但是不要維持在兩個檔位中間的速度 時不時退檔補油 反而油耗差。

但現實路況難以掌握 除非你可以在半夜上路 可以維持長距離定速 可能才有一點點差異。

要省油 最直接顯著的方式是
不要重踩油門慢慢加速
你自己試試看就知道
Dwing wrote:
正解~一定速度下,轉(恕刪)


當然不正確,轉速只代表噴油頻率,卻沒考慮到噴油時長

這就是高檔重拖不如降一個檔位反而比較省油

另外即使沒有重拖

CVT本身的效率會跟不同變速比有關,在最輕跟最重齒比時效率會比較差,因為會有一側的錐輪在最小半徑,鋼帶繞曲半徑太小會增加運轉阻力。

以EC的設計來說,D檔時速100定速,轉速會比手動八速來得高一些些(目測約100轉,插OBD應該可以抓到正確的齒比跟轉速差異)

但D檔其實是比手動八速省油一咪咪的。原廠設計在巡航定速狀態肯定是追求最大效率

手動八速則可以到達最大極速
我開改款後的日蝕(2輪),在國六從埔里往草屯方向,一路D檔定速108能跑出17.3/L,感覺這台車國道上的甜蜜點是在時速100左右
bomber99 wrote:
時速假設在100公里(恕刪)

想辦法把你的轉速降低,不管是D還是手自排模式,這是基本原則
ECO也確實會省一些,只是你要忍受力量被封印
油門起步的時候漸進式加速,不要大腳灌下去
樓主是不是誤會日蝕很省油了

我2020年二驅的車
走五楊+國1上下班>>>錶速100~130,油耗顯示大約在13.X
走平面道路+塞車>>>錶速30~60,油耗顯示大約在11.X
走西濱61快速道路>>>錶速80~100,油耗顯示大約在16.X
結論就是,錶速80~100的區間最省油
但車要開的快就是不會省油
就算ACC+開ECO模式,省下的油耗也很無感
油耗別去想了,油門該踩就踩,享受車子帶來樂趣會比較開心
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