選擇日蝕的經歷及心得(文多)

ivy12132002 wrote:
你的車廠真好,這樣就(恕刪)

哇,您的車傷得有點重,一定很心疼吧...
買進口車就是要承擔待料的問題,但日本很近,一片車門還要等這麼久,有點誇張了!


閱讀是財富之源 wrote:
綠盈牧場看日蝕聚會小...(恕刪)

是啊,能跟一群車友一起追日蝕,真的很棒
結束後小弟還拿到一組面罩回家當紀念!




毫無頭緒 wrote:
我也是日蝕車主,請問...(恕刪)

閱讀是財富之源 wrote:
+1,時常有載貨需求...(恕刪)

這是業務送的哦!


Bentley20190121 wrote:
感謝樓主很棒的分享文...(恕刪)

那是兒子裝的APP,應該是這個...



pro_yo wrote:
樓主分享文章很棒,
...(恕刪)

真的,出廠年月用西元,發照及檢驗日期用民國,挺奇怪的...
牽車不到一個月車主路過,遭遇跟版主雷同,也是在牽車後一周立刻出保(技術不好為難日蝕了),至於網友提到ACC+ECO本人覺得這樣的搭配很不錯,可能是由電腦自控油門,因此不會有自踩油門那種無力感,又可以減少加速導致的乘坐不適,真心覺得是台適合自己的車。
重殼蝸牛 wrote:
哇,您的車傷得有點重(恕刪)

我是車禍被撞的那方
妥善率真的很高當初業務跟主任來牽車
直接說要換3片新的,好了車子給他們牽回去了,直接施工,中途只跟我談車窗問題(因為當時車窗做動異常,說沒傷到玻璃直接裝回新車門上)
好了,車子說ok了。結果只換一片新門,其他用鈑金的
我的車子是長期風吹日曬下,用鈑金補土的可以保證幾年不會有問題?到時還不是要車主自己掏錢
跟當初說的都不一樣,推說保險公司沒審核可以換,完全沒替車主想,只顧著保險車廠可以少賠一點
後來繼續討要換另一片新門,目前等門中
這次學到教訓了以後也不買他家的車了
謝謝分享,很仔細的心得
日蝕算是少數這價位有日本原裝進口加上NCAP五星的車了吧,CP值挺高的~
也滿同意樓主的說法,四驅像碰到雨天抓地穩定性其實就有差了
而且偶爾跑一些崎嶇路面也沒什麼太大問題,這種配備放著備而不用覺得也是很不錯
FCM 誤判 主要原因 強光 樹陰 有一次 一堆朋友聚在一起 啥牌子的車都有 只要有自動煞停!有行人偵測都會誤判............................... 我並非護航 我也期待FCM能修正這問題跟SDA中文化 但是看看順益 放棄了
但是我沒把FCM廢掉........... 只是遇樹陰 車速不要提速過快 開了一年多目前都沒事
太座甚至被FCM救了一次
Tony Hung 0196 wrote:
關於ACC跟車問題. 建議如果要跟車跟的舒適, 不急加速
可以試著開啟ECO模式去跟車

我自己的CRV就是如此設定. ACC跟車舒適不少. 尤其是後面有載人時候


謝謝Tony兄的建議
上周六全家去東北角出遊
在高速公路上就是用ACC + ECO模式
果然煞車力道和緩許多,加速也不會過猛
看著妻小在車上安然入睡,就是買這輛車最幸福的價值
重殼蝸牛 wrote:
自己人生中第一台購買(恕刪)

推用心分享的好文
以日蝕的1.5T動力,雖然馬力不是極大,但扭力是很OK的
上武嶺當然是輕輕鬆鬆
但應該更享受的是開在中橫的感覺吧?連續彎道是發揮它操控潛能的時候
我保養是4瓶+油精.....因為1瓶油精差不多也是半瓶機油價格
沒的話也是要4.5瓶.....
技師說4瓶也行...但要自己注意油標尺.........
其實有跑山路就知道....4WD能讓你不用採太多的煞車穩穩的過彎.....
很羨慕那種駕馭感....但太座不要.....
所以我是2WD頂規
看各位大大牽車,心中只有流口水的份。沒想到一台車那麼貴,話說以前買車公司幫忙買,一年的薪水就撤下去了!也不會心痛。現在一年的薪水可以買二到三台車,確買不下手。果然是養車比買車貴。十年老車lancerfortis
继續再撐五年,看看。看到板上的大大一個比一個有錢,真是說經濟不好,好像也沒那麼不好。各個都年少有為。想想本魯的人參,真是很小,哦!是人生。
如果明年女兒上研,就把老車給女兒开。我自己再買一台。目前eclipse和kuga250是口袋人選。選到現在的fortis品質真的是普通,也沒什麼毛病,是台不錯的車。eclipse如果有2.0,真的不会看苦瓜。想買苦瓜,看到板上大大,修的精彩。又修車又修品性的双修經驗,真是
最近剛好身邊有人在考慮日蝕
爬到大大這篇好文
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