嗯,沒錯,現在設計的理念,是以車身結構為重點,鈑金部份似乎不這麼重要了
像這次我們的lancer fortis,葉子板部分就為了行人保護,故意作弱化,還有引擎蓋中央部份也墊高,以防撞擊時,行人頭部直接撞擊在堅硬的引擎本體上
說真的,車子的設計理念一直在變,越來越複雜,從以前的只保護車內乘客,到現在連行人都要考慮進去,真的蠻厲害的
改版速度超神速~~

也太........

原本只配14吋鋁圈真是沒誠意~

現在才改款來個15吋~又加hid~有的沒有!先前

買的車主一定很...
petercan wrote:
改版速度超神速~~也...(恕刪)


這版本不就等於日本的普通版本嗎...
之前有人PO 日本COLT的聯結
我就有看到日本是全部搭HID頭燈了...
剛剛把COLT PLUS IO開進展示間了,大致上感覺還不錯,尤其是大燈,因為是HID,所以,感覺很酷,不會說,有機會大家可以去看看.
BruceHo wrote:
今天去看Colt p...(恕刪)


我可以跟您說VW的GOLF車頂我壓也是會凹進去啦
我壓BMW的引擎蓋,也是會凹下去,板金厚度不是安全性的保證,結構設計才是重點
rovertang wrote:
車頂鋼板及引擎蓋鋼板...(恕刪)

現在很多車也都會這樣設計
但他減少的應該是鋼板"厚度"、但是鋼板的本身"強度"因為材質的不同並不見得會變小
我覺得是兩者是不一樣的,鋼板的強度並不是取決於厚薄
如同不是車門關門聲比較厚實,就代表他的鋼板比較厚一樣,這之間不是那麼絕對的關係
回歸主題,這個iO版讓車子比較sporty一點,我想主要應該還是針對男性的市場吧
這個價位買這樣的車,我覺得還滿不錯的
雖然中華常常改~
早買的車主可能有點幹,但是早買早享受也是不錯啦~

COLT PLUS iO這等級一顆氣囊都沒有,真不該怎麼選擇???可以花錢加裝嗎?
io... ...
腹內不改... ...ok,不怪中華.
可是連個"ralliart look"都沒有... ...就... ...
馬自達有mazda speed look喔.
頭又大有TRD可以買喔.
M.Benz有AMG look喔.

Colt Raliiart SPEC

哇哈哈我來給你補一張
說真的......顏色真的有差耶
有點good的feel(以台灣的車來說)
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