中華新平價3噸半 leadca 新達有人知道規格嗎?

lagi wrote:
馬力接近了,但是不是 148 P,

我查artc的資料是ISF2.8s5148T
ISF2.8s是引擎系列名稱, 2.8 是cc數,5是排氣標準期別,148是馬力數
今天報紙有新聞了,採用美國康明斯2.8引擎,馬力140P、扭力33公斤米
重點是89.6萬,非常有競爭力的價格,不過還是要看實車表現,畢竟堅達傳說不是那麼容易動搖。

話說五期環保真的是兩面刃,許多好用的平民車都因此退場,
有時會疑惑,台灣真的有必要在許多標準超英趕美嗎?都快沒飯吃了卻還講究色香味...
有沒有自排4人座可選的
開這車去大賣場買東西一定很炫!
話說這車是不是沒油的話尿尿就可以跑了?

我承認我是來亂的~~

不過自由市場,爛車還是會被淘汰的,像貓熊車...
我期待這輛車的售價可以下調10萬,然後出很多種車款選擇
可以當堅達操,
可以有4人座出去玩,打倒卡旺跟老美的小貨卡
可以有廂型車(3.5頓可以放石棺材也不超重)打倒福斯
可以有商務車選項(3.5頓應該可以塞10個人)打倒登山虎...

因為雪隧限重3.5頓,所以這輛車如果好好發揮的話,空間不小!

車子耐不耐操完全看保養跟操作習性,
在下每輛車都超過20年以上都頭好壯壯!
會買
中華新達
當然是看上他的平價及中華汽車的後勤保養
韓國 或大陸車
就算便宜,變成孤兒車
也是白搭
誰是寫手還不知道 誰被告那也還不知道 我倒是有看到 有人說別人是非不明
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