半斤八兩更惡劣還有一家完全沒有後內鐵的tiida(TEANA有),價格不變,從1.8降成1.6,油耗自然變好並省油一級,問題是油耗還輸ALTIS 1.8............chanismo wrote:其實,車商要不斷的出...(恕刪)
不會又只改外觀吧colt plus最大的問題就是沒有恆溫和ikey這兩項配備實在應該加上去當然假如可以換引擎更好,不過機會應該不大mingtingc wrote:今天在路上抓到大家看看吧...不知道會賣多少?!
完全沒有後內鐵的tiida(TEANA有後內鐵)兩顆氣囊版都能在NISSAN版 認為他們的TIIDA是小車內最安全的,有後內鐵的colt plus來自誇安全性 有何不可呢?PS:後內鐵無用論?那歐規車,美規車都有喔!(例如台版喜美沒有,美規喜美就有....)ketsu019 wrote:Colt Plus不...(恕刪)
要安全可以考慮Fortis 1.8 旗艦版--七安 Fortis 1.8 方向盤較重手穩定,有7 air bag + ABS+BAS+EBD+ESS+CHL+BOS+980 MPA高強力鋼材(國產轎車有用到這種等級鋼的只有FORTIS/IO ,NEW FOCUS(MK3),mondeo,teana,馬自達3和最新版CAMRY) ,全車五個座位都是三點式安全帶!(國外有兩點安全帶導致腹內嚴重出血的案例)車體比很多1.6 剛性強很多.ketsu019 wrote:喔 原來是差在後保桿...(恕刪)