中華 Zinger 改款試駕巨量空間，平價商旅配備再升級！

Barlar

59分

241樓

Barlar

個人積分：59分

文章編號：75273264

uyn wrote:
車體這麼大,動力只有13X...(恕刪)

山路, 爬坡, 需要的是低轉速的大扭力. 馬力是跑級速用的.
貨車大多是用柴油引擎的原因就是需要低轉速的大扭力.
新引擎油耗變低是有可能的. 要等有人實際上路後發表才知道.
山路上的表現, 應該也會比舊引擎好, 以書面資料來看.

cpu330

1分

242樓

cpu330

個人積分：1分

文章編號：75277463

中華改款Zinger 的觀點
這次改款相當符合商用車需求
得利卡也採用相同引擎
目前在同級款中無對手
保養維修便宜
非常適合商家需求

uyn

74分

243樓

uyn

個人積分：74分

文章編號：75295129

Barlar wrote:
山路, 爬坡, 需要...(恕刪)

https://tw.answers.yahoo.com/question/index?qid=20060107000014KK19632
ZINGER車重應該為1723KG

https://www.mitsubishi-motors.com.tw/delica
得利卡空車重 1,630kg

差了快100公斤, 引擎用一樣的. 看起來zinger會輸吧?

catseye2833

6分

244樓

catseye2833

個人積分：6分

文章編號：75321658

看到平均油耗5.7 真是嚇到吃手手...................天阿

Propecia

8664分

245樓

Propecia

個人積分：8664分

文章編號：75325201

廉價商用車，還有比它更實惠的嗎?

mark16991

3分

246樓

mark16991

個人積分：3分

文章編號：75372134

換顆正常的新世代引擎+裝回四傳系統，保證賣翻，台灣人捨得花錢買值得的車，希望中華有人聽得懂？！

看看多年的得利卡4*4，擁護者還是一堆...

陳阿均

20分

247樓

陳阿均

個人積分：20分

文章編號：75446492

這次的小改款，外型的部分我很喜歡
裡面的座椅可以打平，真是太好了
如果高速的時候，轉速不要拉那麼高，就算滿符合的我期望了

allenchu20

2920分

248樓

allenchu20

個人積分：2920分

文章編號：75492428

catseye2833 wrote:
看到平均油耗5.7 ...(恕刪)

其實, zinger真的不是省油車!
(可是那個 5.7km/L 真的是太慘啦.....
我最慘都還有 7km/L)

allenchu20

2920分

249樓

allenchu20

個人積分：2920分

文章編號：75492442

陳阿均 wrote:
這次的小改款，外型的...(恕刪)

引擎跟變速箱, 我看短期2~3年應該是不可能再改了!
(不然中華怎麼賺!?

)

要是真的換了!
我應該要出來敲碗了!
(當時2016年去買zinger幹麻!?)

~賴雄~

0分

250樓

~賴雄~

個人積分：0分

文章編號：75856827

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