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(剛上市幾個月就買的第一批車, 雨刷是鎖螺絲的)
對於車內空間, 駕駛上來說, 其實都還不錯!
這個等級的車款當中, Savrin 的車內空間表現(三排)算是很好的
缺點就是調到最舒適的狀態, 就幾乎沒有行李廂空間
車子本身?
我的車很容易燒掉燈泡(大燈), 燒到後來我自己會換, 車上還備有一個預備燈泡
這是我開車好幾台以來, 第一次遇到這樣的狀況,
記得當時路上看到 Savin , 常常看到獨眼龍.......
除了大燈很常換, 後車燈, 反正幾乎每一個都換過.....
我的車最嚴重的問題是後輪軸承
到我賣掉, 我總共換了6 顆(一次兩個, 換了三次), 這東西很貴, 不能修只能整組換
第一次是發現車後廂有很大的聲音, 換..
開不到一年, 又來了, 換(這次保固, 零件保固一年)
又不到一年, 又來了, 這次換別家保養廠, 一拆開!! 那兩個軸承不是"新品",
因為上面有刻字.(懶得回去吵,保養廠也是跟我說回原來那間去吵...自費自己又換掉)
漏黑油, 方向機漏油..這個到最後, 連技師都跟我說, 如果車子要賣, 就不要修了..
注意油量補充就好.....
剛剛說到軸承, 這就要說到保養廠的問題
Savrin的保養費很驚人, 每次他開出來的"保養清單總額"會讓你很驚訝..破萬常有
然後你就要"一直刪一直刪".....
當然"亂搞的"也有, 因為我遇過幾次......
之後就換到可信任的保養廠去,而且要在旁邊看
例如有一次, 要保養, 開單的人說某一樣一定要換(只記得那個要四五千以上)
我說沒辦法那只好換..
結果我從頭到尾都沒有看到技師換那個東西...
結果, 技師怎麼說? 他說,這台車根本不用換那個. 所以他會劃掉!
還有推銷你什麼火星塞套件! 也不便宜..
結果後來加速到時速90左右,就會掉下來(油門沒放), 然後又上去..
那時換了一家保養廠, 那個技師說, 是"火星塞",
這台車不適合那一組, 只要用那種普通一班的就很好用了! 又便宜...
果然換完, 到賣掉一切安好!
更別說電池了
某家保養廠技師一開始就跟我說"電池續電力不好"-量出來的結果
我說可是還好, 沒有不好發.....
結果上個廁所出來, 他跑來跟我說"車子發不動"....
我說那只好換..他去搬電池, 我回車上看..
結果我看到, 我的電門打開, 引擎沒發動, 冷氣卻開到"最強" (那絕不是我開的)
當然很快就"沒電".....
我也沒搓破他, 只跟他說, 我朋友那邊專門賣電池..所以幫我引電就好!
大概是技師業績壓力很大, 所以保養廠常常會有一些奇怪的.......
這個就要靠你自己"慎選"...
除此之外, Savrin 是台好車..除了進保養廠要"繃緊"一點, "多注意一點"
其他時候, 他的確帶給我們很多歡笑......
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成家後有小孩 發覺菱帥1.6已經不符合我的需求
轉而開始想找 大空間的休旅車
因沒車庫 又要停在路邊 打消了新車的念頭
再多家二手商行看了 多款的 大空間休旅車
進口二手價 幾乎可以買一台 新的國產車
先前開過朋友的司目魚,感覺空間大,座椅好坐
就開始往二手司目魚尋找,發覺二手的司目魚也蠻貴的
終於找到一台2.0六人座,價錢也接近我的能力就給他簽回來
雖然這台車之前事故過,底盤羊角輕微變行老闆也換新給我
開了兩年多只換過空氣流量感應器(三菱車的通病)
忘記是什麼軸感應器回原廠三千搞定
其餘就沒什麼毛病了 對於一台十年的車來說算不錯了
每次出遊都可三代同堂沒壓力
在國產車上可能找不到第二台了
當然沒力耗油是他的缺點
你帶著小孩老人家你要開多快
耗油我也覺得還好六個人一起出遊平均8
全家幸福出遊8這個數字應該是划算的
這台再開個5-6年應該沒問題
等他畢業後 我想我還是會找尋司木魚
如要代步上下班就千萬不要買這台了
MH-C wrote:
我以前是Savrin...(恕刪)
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