Richard wrote:
我的車是2002年底...(恕刪)
正時皮帶請用正廠的，別說差一個Mark，斷的時候你就會知道這個Mark有多貴了。另外怎沒看到水幫浦這一項，可以的話一起換。引擎拆工是很貴的。
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Richard wrote:
機油(10W50) 350 X 4 = 1400
機油心子 150
空氣心子 350
變速箱油 400 X 5 = 2000
發電機皮帶 450
冷氣方向機皮帶 500
時規皮帶(副廠) 1200
時規惰輪 800
時規油封 250
偏心軸油封 250
塑膠扣子(鎖機件的)2 X 50 = 100
保養工資 2000
-----------------------------
合計 9450
這價格很正常...
回原廠修鐵定會更貴
至於工資，換正時皮帶又換油封，在加上換油保養檢查
收這樣的工資真的不過分
那幾個覺得不合理的，我看不是鍵盤車手，不然就是不食人間煙火！
Mobile01系統服務員:你也知道寫文章很不容易，麻煩您寫一些好文章，不要寫一些有的沒的，這邊是01，不是什麼亂七八糟的網站
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sangra60 wrote:
感覺和原廠價格差不多...(恕刪)
我其實在這一次以前都是在原廠保養,因為到外面都很怕自己不懂被敲,但是原廠的技師有一個問題,就是他們都是上班的,所以態度上都比較偷懶,而且原廠有的規定很死...
例如我之前有一次在原廠保養完才過幾天,就覺得煞車聲聽起來怪怪的,於是又開回原廠去看,才發現後輪的鼓煞油壓漏油都流到煞車片上了,我就很不爽的質疑技師說,我前幾天才保養過,為什麼這個沒檢查?
匯豐的回答是,煞車他門公司規定回廠保養兩次才會拆下來看,否則都是用"目視"檢查...當下很無言...
所以正巧有機會朋友介紹這家保養廠,就想說給他們保養看看,其實之前就給他換過引擎腳和清洗噴油嘴,每次給他們處理過後,感覺車子真的開起來有比較順,這是我在原廠保養後很少會感覺的到的...
而且之前的價格都有比原廠便宜一點,不過今天因為一開始她們跟我報8250,結果我去牽車時變成9450,當下就覺得蠻不爽的...原廠跟非原廠...真是兩難阿...
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14萬定保工資 592
變速箱螺絲墊片 12
油底殼螺絲 8
放油螺絲墊片 16
機油芯 140
空氣芯 216
正時皮帶 784
發電機皮帶 196
方向機冷氣皮帶 224
火星塞導管油封 336（4個）
搖臂蓋墊片 417
正時張力器 552
水泵浦墊片 68
凸輪軸油封 271
水泵浦總成 786
曲軸前油封 151
水箱精 419 （這個忘了帶，只好用貴貴的原廠）
工資 1911
說真的，原廠雖然貴，但還算能接受，
至少原廠零件和工錢會分的比較清楚，
原廠零件的品質也比較可以信賴，
之前在外面換，換完不到4萬公里，發電機皮帶就開始嘰嘰叫，
原廠的零件真的比較耐。
Richard wrote:
機油(10W50) 350 X 4 = 1400
機油心子 150
空氣心子 350
變速箱油 400 X 5 = 2000
發電機皮帶 450
冷氣方向機皮帶 500
時規皮帶(副廠) 1200
時規惰輪 800
時規油封 250
偏心軸油封 250
塑膠扣子(鎖機件的)2 X 50 = 100
保養工資 2000
-----------------------------
合計 9450
個人積分：27分
文章編號：38006956
qzpp.ko wrote:
兩年前原廠的價錢，打折後，參考一下，
14萬定保工資 592
變速箱螺絲墊片 12
油底殼螺絲 8
放油螺絲墊片 16
機油芯 140
空氣芯 216
正時皮帶 784
發電機皮帶 196
方向機冷氣皮帶 224
火星塞導管油封 336（4個）
搖臂蓋墊片 417
正時張力器 552
水泵浦墊片 68
凸輪軸油封 271
水泵浦總成 786
曲軸前油封 151
水箱精 419 （這個忘了帶，只好用貴貴的原廠）
工資 1911
說真的，原廠雖然貴，但還算能接受，
至少原廠零件和工錢會分的比較清楚，
原廠零件的品質也比較可以信賴，
之前在外面換，換完不到4萬公里，發電機皮帶就開始嘰嘰叫，
原廠的零件真的比較耐。
你這個也太太太便宜了吧，
請教一下是哪一台車呢?
零件真是便宜到爆炸，還原廠的~
換正時原廠工資收不到兩千，
太佛心了~
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