原廠技師,也是要挑的!之前(前一部99LANCER)都指定技師,後來技師調廠,因為沒熟的就沒指定,雖然保養時也都跟著看,聊聊天!但真的不同人有不同的手法、觀念,當然就有好有壞!後來還是跑遠一點去找原來的技師作,感覺還是好一點!另外,原廠只要自備料的話,價格其實還好!
Mask W wrote:正佳汽車?谷哥的...(恕刪) 我也是GOOGLE好多家修變速箱的在這家的網頁 客戶服務 裡面留下問題接到了老闆佛心打來的電話才解決了問題剛進去網頁看了一下 真的是在濱江街咧.........因為是電話教學解惑 所以根本沒去它們廠 所以不知道在哪裡....反正好老闆 是該鼓勵鼓勵 表揚一下的.......
你的例子就讓我想到皮帶區域異音去原廠修(我們鎮上的修理廠大多都是黑店)因為是老車.有一位是較資深計師.很親切詢問狀況.和測試.看過狀況.就判定是皮帶損壞.不是我說的舵輪.聽從他專業解說後就換皮帶.從發電機皮帶換到另一條皮帶.聲音都還在.他還在找原因.就說又另一個零件.說一個換一個.毛病都還在.誠如你說的亂換一通.運氣好一次就中.像我遇到技術差的就一直患無關緊要的.最後在他又認為是第三個零件導致.要我再換.我和他說你不考慮是我說的零件嗎?他說不可能是那一個.要我相信他的專業.我和他說.我沒那麼多錢讓他的專業(胡亂換零件.)在繼續下去.我堅持請他調料(原廠料件)直接幫我換掉.他還一直要我不要不相信原廠技師的專業.這樣下去只是浪費錢.最後零件來了.換上去.馬上就沒聲音了.他也傻眼了.還支之烏烏的解釋之前專業建議.我冷冷汗他說.金屬彼此磨擦的聲音(舵輪培霖損壞)和皮帶磨擦聲不一樣.不過他也還滿能知錯.要私下賠我之前換的零件.也和他說不用.其實只是經驗不足造成的.幾年後自然就真正出師了.
一個朋友開歐洲進口車每次保養都找業代來開去做每次都要花2-3萬某次下雨天雨刷壞掉不會動他自己開去原廠枯等的將近一個小時說雨刷馬達壞掉要換但是沒零件要待料改天再換那他就先把車開走因為實在下雨視線不清結果就在路上隨便找一家修車廠最後由修車廠學徒10分鐘搞定只花1-200元我太太有一輛日系進口車發現遙控器怪怪的不太靈敏原本去找鎖匠換電池鎖匠不敢換怕把密碼搞壞了只好預約回廠結果回廠竟然沒有準備東西無法換技師還說絕對不是遙控器問題亂搞一通燒壞一個燈泡跟防盜器喇叭結果最後當然還是遙控器問題所以其實各大車廠都是差不多啦