台客精神 Mitsubishi Grand Lancer 旗艦型試駕 實測10.59秒破百

光看到預接單價81萬9起就覺得這篇是在寫什麼?沒睡飽還是沒做功課?

拿頂級款的價格來講?

01要不要再來一次1.8等級的國產系列房車把車重都調整到一樣再來評測看看?

一堆光看到10秒多就高潮的酸民,用鍵盤開車?

還有拿2.0級數甚至渦輪車來比的?好棒


l0919022554 wrote:
光看到預接單價81...(恕刪)


是有人說接近2.0的實力才比的啊,只比1.8 NA也是可以啦
就剩神車跟仙草啊。那.........還要比嗎?

車重是他自己要弄這麼重的,如果說這個重是加強了哪些地
方所以變的比較重,也讓消費者知道啊,不然白拖那個車重
要做什麼?對消費者沒任何吸引力啊。

1596的車重跟EVO十代一樣,但人家有295 P的馬力啊,這樣
的馬力相比之下,那個車重就不是那麼重要了不是嗎?

這感覺像賽車,自己在車上多焊死了250公斤的重量,然後跑
輸了嗆別人有種一樣多加這250公斤再來跑。這...........
yashro0905 wrote:
是有人說接近2.0...(恕刪)

一台車如果什麼都要說的清清楚楚,再多宣傳時間都不夠用

人家說這台有接近2.0的實力,所以??實際上它就是一台1.8級數的自然進氣轎車

人家不懂也有人跟風??

1596的車重跟EVO十代一樣,但人家有295P的馬力,

這樣比喻對嗎?別說渦輪引擎,就算是自然進氣引擎,

同一顆引擎可以因為不同的調教而有不同的馬力跟扭力,與車子重量沒有絕對關係,

而且這台是自然進氣引擎,拿渦輪車說嘴??

事實上就是它是1.8升140匹馬力的車,車重就是比較重,既然有人要拿百公里時速的成績來比來酸

不應該將比較條件弄得客觀一點再來比?不然車重較重加速成績差一點不是正常?

有什麼好說嘴??

還是拿在不客觀的條件下測出來的10.59秒破百來說嘴來酸覺得很快樂?

那雜誌在測各種車輛油耗也不用在那邊一堆花招為了公平怎樣,隨便找幾家加油站

幾段路跑跑不就好了?

louis9235 wrote:
我對國產車商最不滿...(恕刪)

氣囊分246的車款直接放生就好
氣囊組合真的比上一代還不如,引擎已經省成本了,氣囊至少要4,6,7才專業吧!
過去之心不可得,現在之心不可得,未來之心不可得!

BlueMoon2100 wrote:
氣囊組合真的比上一...(恕刪)


這跟國產S5哪台會破兩百台?
l0919022554 wrote:
一台車如果什麼都要說...(恕刪)


是這篇文章自己下在標題的,下
在標題的意思不就是要大家能清
楚的看的見,清楚的知道這台車
0-100跑10.59秒不是嗎?

您如果覺得大家的的討論方向失
焦,這應該是寫文章下標題的人
的問題吧。

yashro0905 wrote:
這算只挑想講的講嗎?
你自己貼的那個聯結也只有接近以前的civic 2.0

現在出的車應該跟現在的車比才是吧
一、focus 1.5T,8秒開頭的,不用比
二、馬三,也是8開頭的
三、神車,9秒8
四、新elantra 9秒5
五、S5 1.8T,印象中也是8開頭的
六、仙草,懶得找了,算仙草輸

結論,目前2.0、1.8或以下有掛TURBO的四門房車,連蛇只贏仙草
我真的不知道這個成績有這麼值得驕傲可以放標題?

我有漏放哪台國產車嗎?馬三是進口的沒錯,但想說常被大家拿來比
我就一起放上了。

上面的數據可能不是非常精確,但十秒內應該是無誤的

順帶一提,CITY好像也是十秒俱樂部成員

再來,我覺得很有問題的是這段
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以Lancer的140hp/17.9kgm動力來看,0~100km/h跑出10.59秒成績,其實仍有些進步空間,主要影響的關鍵,仍是CVT變速箱在起跑時的限制,在我以左腳煞車、右腳油門到底拉轉的狀態,引擎轉速最多約2200~2300rpm左右就會定止,這時鬆開煞車、持續抵緊油門,引擎轉速會刻意降至2000rpm甚至再低一點才會繼續爬升,讓起跑時的出力有所減損,加速成績約莫11.5~11.6秒之間。不過我發現若當引擎轉速一過2100~2200rpm就馬上釋放煞車,轉速幾乎不太會掉的就開始起跑,由於加速動力「比較一氣呵成」,因此即測試出10.59秒的加速成績,主要關鍵仍是CVT對於動力的保護所影響。
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測0-100的加速時間都是轉速先拉好才放剎車來測的嗎?印象中怎麼是車子不動
的狀態下,油門直接踩底來測的。

馬3明明就9秒多險勝神A而已,你提的這些都2.0要不就是渦輪車,怎不拿上代Elantra 1.8或者是這代1.6汽油來比? S3還要13.9秒咧!根本就被海放
Windom5168 wrote:
馬3明明就9秒多險勝...(恕刪)


所以您是認為這代新連蛇只能跟上代車比或
跟1.6的車來比囉?

iF wrote:
如果說國產車近日最...(恕刪)


車側線條過於複雜 車頭像神A 車尾燈不耐看

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