中華 CMC Zinger Pick Up 國產貨卡重返江湖試駕！小惡魔福利社再次開張！

Iron_oxide

3806分

131樓

Iron_oxide

個人積分：3806分

文章編號：79122418

網拍很多
限重200kg

如要載重車的就不用浪費白花錢了

國產白牌.......先練練推舉💪
舉高雙手推一百多公斤在45度的斜度上移動

jeel54321

10719分

132樓

jeel54321

個人積分：10719分

文章編號：79123598

Iron_oxide wrote:
車梯古早以前是沒錢的國產車行要載車才用的便宜行事
靠賣力推

是騎上去的，什麼賣力推？前面發了影片給你，你都不看的？

請看 14:50 的地方，不過如果要模仿操作，建議全片看完。英文聽力不好，可以打開字幕。

ragexyz

1197分

133樓

ragexyz

個人積分：1197分

文章編號：79125284

jeel54321 wrote:
是騎上去的，什麼賣力...(恕刪)

真是好東西耶
載貨多了這個應該也是方便
可以直接一人在上面拉一個在下面推
中華跟本就可以一起搭車販售了

orgichen

2009分

134樓

orgichen

個人積分：2009分

文章編號：79131220

下午沒事，騎著腳踏車到附近的中華經銷點看Zinger Pick Up實車。
車子就是Zinger貨車改，貨車有的就不多敘述，只針對我的需求，提出看法。

1、坐點有點高，不過這也沒辦法，底盤有大樑。不過往好處想，有利於非舖裝路面、涉水。有考慮以後加踏板，上下車比較不吃力。

2、後斗只有床面有四個掛點，側板上沒有掛點可以勾繩子，側板的鋼板似乎又不能裝掛點(鐵板有點薄)，高一點的東西不好"催索"。

3、椅子後的空間不足，如果要出門過夜、露營，可能要在後斗加個箱子置物。

4、後斗高度75cm，這個對我來說比較麻煩，目測影片的登車板約3米長，操作需要空間，上下機車、腳踏車就得在車道上。雖然我最重的車只是要上50cc速克達，推上去是沒問題。看了台灣購物網站的登車板，似乎都不建議直接騎車上去，這樣要再確認一下。

結論：換車不急，Caddy Van/URX 5+1都巡過再說。

ragexyz wrote:
真是好東西耶載貨多了(恕刪)

袋鼠人

1011分

135樓

袋鼠人

個人積分：1011分

文章編號：79131621

georgenee0502 wrote:
一人上路是常態，既然(恕刪)

不太可能搞2+2或4WD，
因為會被印度皮卡打趴，無論規格還是價格，
鄉下農村這台才是真神車。

最後會推出這種樣式就是抓準沒有同質對手，
我猜中華就打算上打皮卡雙雄，下打小貨車，
比上規格超爛但價格超低，
比下貴很多但配備更完善，
兩邊客層都有機會拉，當然也有可能兩頭空...

個人希望行銷別再把這台往玩樂皮卡方向帶，
跟另外三台前輩並不是同一個層級，
也會造成消費者錯誤期待，
以商用貨卡來看這台真的很有競爭力，
沒有載重需求的貨車準買家很大機率會考慮。