Zinger皮卡,燒A,這邊圖比較多

push841592 wrote:
輪拱與胎圈尺寸讓整台車看起來好弱


經濟考量,這個就不用太要求了,價格合宜就能賣得不錯。
陸玖離 wrote:
剛剛在商務交流社團的(恕刪)
希望有四輪傳動版本
感覺輪胎太小了
應該加大一點比較好看
我猜上市後應該會有一些車主會想換大輪胎
如果有出4WD版本 可以考慮來換家裡的老菱利了
如果還有考慮zinger 皮卡的
我知道哪邊買 便宜又大碗的
2年過去了,這便宜的忍哥皮卡七月份僅僅賣出74台,150萬等級的豐田海力士卻賣出172台,福特浪久也賣出77台,看出皮卡客群對車子的要求很高,即便150萬的車價也不是問題呀。。
fcr3 wrote:
2年過去了,這便宜的忍哥皮卡七月份僅僅賣出74台,150萬等級的豐田海力士卻賣出172台,福特浪久也賣出77台,看出皮卡客群對車子的要求很高,即便150萬的車價也不是問題呀。。


買忍哥看重的是載貨功能

旦豐田海力士和福特浪久的載貨東西是附加的

空間小..旦有又比沒有強

所以大多會買豐田海力士或福特浪久的人

大多看重的不光是皮卡..而是他的座位數





其實買忍哥皮卡會有一個感覺..

要載貨..直接買貨車..又便宜又省油載貨量又大
福特浪久有職人型103萬,貨斗比忍哥還大,載重1135公斤,是忍哥的2倍,好強大呀。42.8的扭力,四驅系統…。
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