全球最後一台三菱Lancer下線了

恰恰. wrote:
打開引擎室直接可以看到我的腳


記得2001年去豐田展間捧人場時,也是被ALTIS 的引擎室驚呆了,一樣看得到腳
所以... 這前年跟去年我各買一台,應該不會有缺料件問題吧?? 還是說真的5~8年後沒材料要換車
AKukinFan
車殼塑膠件好麻煩,沒辦法買起來備著。
z123415299
車殼獨立 但內部零件幾乎通用FORITS 小凹 不用擔心耗材是否斷料
chernann wrote:
你又錯了!未來2~3...(恕刪)
韓國車財力雄厚不至於倒.他們在其他國家賣不差..最多撤出中國而已..日本車在中國也沒賣比中國車廠好民情關係..加上中國部分大車廠技術沒輸日本太多還吃不少歐洲車廠了變國產車上市..日本車以後也會步入韓國車後塵
這台lancer 會 汰除,主要就是銷售量差,近年月銷不到50台了呀。
簡單來講,就是極少人買,下市真的不意外。
風城小壞蛋
原廠沒促銷,躺著賣,居然還有人上門買,不讓它停產,怎麼搞MG?
強者我鄰居 wrote:
這台lancer 會...(恕刪)


我就不懂為什麼。
我看過一個YOUTUBE拿他來跟同級車比較,價錢低很多,但好很多。
我自己在格上租車多年,中型車我幾乎都租過了。
但這兩年我只租LANCER。
然後我現在正在存錢想買一台。
因為真的好開又省油,空間足夠大。
到底為什麼要下線呢....
我才存了一半.........................................
自由小山
銷售太差,MG又賣太好,把產能開給MG
沒有賣不出去的 產品
只有賣不出去的 價格

Lancer便宜賣,一定還是有市場的

畢竟他沒有輔助駕駛系統,成本不會墊高
2017年到現在,模具攤提費用應該也差不多了
一定有人需要便宜入手、好保養、高CP值的車款


看見停產的新聞,才找到這篇文章
我是2005年買的 Global Lancer 1.6,49.9萬
風城小壞蛋
德利卡都可以賣幾十年,所以什麼母廠不支援都是X話,Zinger就是個例子。
ArtW wrote:
我是2005年買的 Global Lancer 1.6,49.9萬


同時期的福特TIRRA 、裕隆 1.8 SENTRA價錢都差不多
但一個一停產,另一個已換好幾代了
難過啊最後Lancer還是 停產了,有機會再上來開箱給大家看看 ,末代Lancer旗艦型,隱藏運動版 Lancer SPORTS LINE ADV 反正該有的都有了,就是沒有 自動停車 和 level2 可惜啊 。最終 還是 停產了 。時代的眼淚~。
真的惋惜呀,也算是一台在台灣車市具有代表性的車款了。去年才租現行款的去露營,除了爬坡起步時速20聲音會比較大以外,其他沒有什麼好挑剔了。
一代經典,一代青春
再見了...
可惜了 加個尾翼其實還不錯看
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