Honda提供
Honda本田汽車正式發表了2026年式新世代Passport中大型休旅車。原廠宣稱外型更方正且粗獷的新Passport是該品牌史上最強的SUV，而新TrailSport車型更搭載了專為off-road越野行駛調教的懸吊、全地形輪胎、Recovery Point前/後拖車鉤以及保護底盤的下護板。
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有別於換上downsizing小排氣量、渦輪增壓或是hybrid油電混合動力的同級對手車型，新世代Honda Passport仍搭載了會吸引許多off-road越野愛好者的Old School老派3.5升自然進氣V6汽油引擎。外觀方面，新世代Passport一改大眾化SUV或Crossover外型，換上方正且輪廓分明的設計。
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為了提升off-road越野行駛能力，新Passport的離地間隙比現款車型更高，並藉由短前懸設定，提供更出色的越野能力。Passport的車身也比前一代車型寬了一英寸(25.4mm)，而軸距也增加了69.85mm。其他外觀特色還包含了寬體式葉子板、引擎蓋進氣口、頭/尾PASSPORT銘牌以及18吋輪圈(搭配31吋輪胎)。針對off-road越野愛好者，Honda還為新Passport提供了側踏板、車頂架平台以及停產一段時間的折疊野餐桌選配。
2022年首次推出的Passport TrailSport車型最初只是換上塑料外觀套件、專屬車色、全季節輪胎以及無功能性的下護板。2024年更新的TrailSport車型依舊只是視覺上的強化，再次讓off-road越野愛好者有些失望。而2026年式新世代Passport TrailSport與TrailSport Elite車型將徹底提升這款休旅車的off-road越野能力。
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TrailSports配備了與General Tire共同開發的General Grabber全地形輪胎，懸吊系統也針對越野駕駛，進行了調教。而最重要的是，新Passport TrailSport還擁有前幾代車型所沒有的大離地間隙。固定於頭/尾的橘色拖車鉤據說額定重量是Passport總重的兩倍。TrailSport車型的四輪驅動系統也新增了專屬的邏輯系統，而360環景系統也能幫助駕駛查看車輪的位置。
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Honda本田表示，Passport的底盤平台從一開始研發時，就旨在賦予TrailSport車型真正的越野能力。在前橫向剛性增加了72%，後彎曲剛性也增加50%之後，新世代Passport全車系的乘坐、操控和質感都獲得了全面性的提升。
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動力方面，2026年式Honda Passport沿用了原本3.5升自然進氣V6汽油引擎，並搭配10速自排變速箱系統。該動力系統可提供285匹最大馬力(增加5匹馬力)與36.22公斤米巔峯值扭力輸出。
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雖然外型剛硬粗獷，但2026年式Passport仍提供了舒適的座艙。據Honda本田表示，新Passport擁有歷代車型中最寬敞的座艙。其第一排之後的面積高達83.5立方英尺(約2364.4公升)，第二排之後的空間為 44立方英尺(約1245.9公升)，並提供了底板下的額外置物空間。
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新Honda Passport的內裝搭載了新座椅、10.2吋數位儀表顯示(TrailSport車型可顯示車身高度、俯仰和滾動角度等資訊)、12.3吋娛樂資訊螢幕系統(含Apple CarPlay與Android Auto連接功能以及一系列Google應用程式)、以及12具揚聲器Bose音響系統。TrailSport車型中控台還配有110V電源插座。
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Honda本田目前還沒有透露2026年式新世代Passport的具體定價，僅表示該車型起價將在40,000美元左右。全新Passport將繼續在美國阿拉巴馬州林肯市的Honda Auto Plant本田汽車工廠生產，並將於明年初開始進駐各大經銷商。
來源：https://autos.udn.com/autos/story/7826/8380048?from=udn-catelistnews_ch1018
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外型更方正且粗獷的新Passport是該品牌史上最強的SUV
