壞掉這件事得從大概幾年前我爸在載全家上山露營然後山路爬不上去的事說起。當時我爸不知道哪裡看來的文章說爬坡用2檔比較安全(不會輪胎打滑往後溜)然後某次爬不上去之後就想說打空檔往後滑下去,結果他沒注意只打到D檔而已(只上推了一格)接著華麗的前後搖動幾下,最後就壞了🫠。不過不是壞到不能開啦,就是起步、超車退檔、爬坡的時候會發出應該是齒輪撞擊的摳摳聲,想問問懂這方面的佬們,是前進齒輪咬合有問題嗎?,還是是一、二檔的齒輪的問題?如果要修的話的話大概多少錢?
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4~5速變速箱 號稱萬年變速箱 正常使用沒那麼容易壞 除非是高里程的才可能掛掉或遇到車王
以前 豐田03年1.6 altis 4速 變速箱20萬左右掛掉 去換整新含工 好像是2~3萬左右
白狐烈火
好奇是整顆換新嗎?因為我有聽過可以拆修的,不太確定如果單修齒輪會是多少錢[錢]
caspar0120590
整新品 直接整顆換整顆 後遺症比較少 畢竟 工資貴 你今天換完這 結果一陣子其他地方壞 又要再下一次 不如用別人已經整理好的 還有保固
我曾經地下室爬到一半有車下來,煞車放掉往後退,車身抖了幾下才注意還在D檔,過了幾年直到報廢4AT變速箱都沒怎樣
speciallite
事後本來也是擔心變速箱會傷到,可能距離不長,結果沒事
白狐烈火
speciallite 真好 被我爸用壞之後他也懶得修了 變成我要自己花錢修[大哭]
白狐烈火 wrote:
壞掉這件事得從大概幾年前我爸在載全家上山露營然後山路爬不上去的事說起。當時我爸不知道哪裡看來的文章說爬坡用2檔比較安全(不會輪胎打滑往後溜)然後某次爬不上去之後就想說打空檔往後滑下去,結果他沒注意只打到D檔而已(只上推了一格)接著華麗的前後搖動幾下,最後就壞了🫠。不過不是壞到不能開啦,就是起步、超車退檔、爬坡的時候會發出應該是齒輪撞擊的摳摳聲,想問問懂這方面的佬們,是前進齒輪咬合有問題嗎?,還是是一、二檔的齒輪的問題?如果要修的話的話大概多少錢?
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如果真的是幾年前就壞掉

那你怎麼開到現在的??
黑羽斷翼 wrote:
如果真的是幾年前就壞...(恕刪)

就這樣撐下來的,壞掉過幾個月我爸就換新車了,然後這車就變成我在開,就頂多不能重踩油門而已,但我現在偶爾會上山或者長途出去玩什麼的,想說如果修起來不太貴的話就修一修
傳統自排變速箱跟手排構造不一樣,手排是真的有齒輪卡上去退出來,自排是齒輪都卡好了,靠離合器片開合去進退檔。

所以你的問題應該是要換自排裡面的離合器片,跟齒輪比較沒關係,一般整理一顆約2-3萬吧,你可以問看看。
白狐烈火
原來如此 那真的只能整顆換掉了嗎?因為好像聽過有可以拆修的店家,但不確定是哪裡壞掉,怕被坑[汗]
4AT型
1.試換別牌油看看,例,愛信廣泛型 AISIN AFW PLUS WS
(以前,塑瓶台分裝$170-220/現超過$400?)
2.換變速箱濾網(如沒換過或換過已久)
3.是否曲軸 凸輪軸/偏心軸感知器,也是間接因素
(如沒換過或不知,消耗品,2006年車也該換一次了)

如無效
再說,是否換整顆整修交換品變速箱
至少一年保固...
caspar0120590 wrote:
4~5速變速箱 號稱...(恕刪)

真便宜
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