家人好像有去看市面上號稱賣平整化的坐起來都爛爛的而且超貴4000~6000
有人要眾籌還是開發嗎...接受訂製也可以
最不習慣是左右兩邊輪拱被切掉下陷會卡東西
台灣這樣還是國外也這樣？左右兩邊故意都削掉
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gigimmg wrote:
家人好像有去看市面上...(恕刪)
民豐不是有跟智慧創新Bengo哥做了一堆各品牌SUV的後艙平整化收納置物箱。
真空熱吸塑件。
塑膠板料厚度要6~7mm下去抽，成型件應該就有3mm左右的料厚。
單件多跑幾個格間做強化結構，基本上就有一定的支撐重量。
躺一個人睡應該受力沒問題，躺兩個人，單成型件受力應該不太夠。
但這產品是卡入原車備胎槽內，四邊被框起來，基本就有車體強化支撐住，加上上方有原車後艙底板，躺兩人將受力平均分攤掉，應該就不太會有問題，不要單點去承壓就好。
市場已經有了，這再去開模具也不會划算。
真空件鋁模這棵大約傳統我們做日本原廠備胎蓋的模具材積大小。
模具費約18~25萬之間。
槽底較深，需倒拔模角。
成型材料大約一件2200~2800/NTD之間(不含特殊加工，噴塗、轉印、植絨...等等)。
現在植絨幾乎沒辦法在台灣做，成本過高，台南廠這一大咖，植絨大約會報價3800~4500加工費，給他們賺就甭搞了。
包材大約220/NTD
這麼大一組，運費也會較高，依經驗抓，物流公司便宜的，例如進南、鐵快，這一件大約會報價800~1200。
如果是嘉里大榮，應該會報價1500~2500運資。
基本素材+包材+物運+模具攤提，就多少錢嚕!
運費是最吃老本的。
這沒有再去做的價值。
民豐這一咖價格已經壓很低。
除非塑膠成型廠自己閒閒沒事想入場喇一顆。
生產廠模具自己開，減半。
成品自己生產，才有點生產利潤去參和。
但沒生產出個幾百件，對生產線來說意義也不大，要廠內很閒，設備沒稼動率，加減做，一批走個10~20組加減搞。
但一般生產廠不該是這樣做的，會餓死。
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gigimmg wrote:
對呀，黃色部分之前剛...(恕刪)
這個車主自己DIY也能做。
用厚紙板剪裁的方式，將須補平的左右洞口打單邊的板型起來。
左右洞口比對下看看尺寸是否左右通用。
去建材行買一片12mm厚合板或松木板。
依照打板的尺寸裁切。
用直徑25mm穴鑽，將平板鑽個可以提取的孔。
或網路上買D型扣鎖上去，方便提取使用。
裁切好的木板，上網買個植絨貼將木板表面備起來，就能跟原車的絨毛面相近。
買黑或灰色的發泡塊，黏在木板背面當作限位器。
板片放上去，就不會有塌陷問題。
這DIY就可以解決，也很省錢。
如果自己不會做或懶得做，就找個木造裝潢發包請木工師傅幫您代工處理下就有了。
製程、作法可參照上面教學。
PS.
不過發炮類，例如EVA、EV要多注意下，盡可能買有過檢，耐熱的材質，PP、PU等。
EVA、EV發泡料，較容易釋放塑膠毒，影響人體賀爾蒙激素。
例如家中小朋友使用的拚接發泡地板、防撞包角、學校的廢棄輪胎回收料製作的PU跑道，對人體多少會有一定的毒素釋出。
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