進口車除了參考國外的NCAP成績，但是如果有國外NCAP成績+TNCAP成績雙5星保證的話，那安全肯定是沒問題，至於國產車只能靠TNCAP來證明自己的安全，而且各細部成績都有詳細說明扣分重點，其中兒童保護、成人保護這幾個面向就很值得關注
而這次進口品牌Lexus NX拿下5顆星；而國產品牌Honda Fit只拿到4顆星
Honda沒有一雪前恥之前CR-V 3星的成績，反而又讓大家添增了Honda目前受測車都不安全的印象
當然成績不好代表一定哪裡出錯了，看到有媒體直接分析這次Fit沒有5星的理由，希望Honda可以好好改進阿，不然一直推出沒5星的車款，實在是不太安全也不符合現在大家的購車標準阿
這次Fit沒5星的主因很簡單
就是因為「兒童保護」成績太差，未達5星75%的標準
對於家裡有小孩的務必一定要注意，順便補充上一代CR-V也是因為兒童保護成績太差，所以僅有3星成績
其中TNCAP撞擊測試報告就有點出兒童保護部分扣分的原因
模擬10歲兒童的人偶撞擊時，安全帶會從肩膀上滑落影響束縛結果，同時向後也會無法正確束縛人偶骨盆
當然我們都希望行車安全平順、但真的意外被撞擊時，選一台能把心愛的孩子保護到最好的車，是很重要的，我想大家都認同吧？
至於成人保護成績也不是很理想
大多保護性能評為尚可，但覺得比較慘的地方在於「緊急剎車輔助系統」
能通過市區事件項目都未發生碰撞是值得鼓勵的事情，但因為鞭甩保護性能未達優良，導致這個項目直接0分計算，所以只能說AEB確實能輔助駕駛，減少車禍發生，但AEB幫忙踩剎車之後，車子本身假如不夠安全，緊急踩剎車的情況下，駕駛可不一定是安全的
這次Fit安全成績又滑鐵盧之後，不禁讓人擔心，剩下的HR-V成績會不會也很慘？
畢竟Honda上一台受測的是CR-V五代，而且成績比Fit更差，只有拿下3顆星，同樣也是因為兒童安全問題導致星級大受影響，當然CR-V測試過後沒多久就改朝換代，很多人會覺得因為是上一代加上有些人說是客貨車關係，所以就沒想太多
就滿想問這次Fit已經是最新款也不是所謂的客貨車，為什麼成績還是沒有5星？
那這樣的成績狀況，HR-V國外EURONCAP只有4顆星，那台灣到時候TNCAP成績出來，會不會只有3顆星甚至2顆星？
還是會買Honda的人其實根本不在意安全，都是在靠品牌信仰買車的？
