Honda Sensing升級，細節修飾增加個性化車型，日規小改款Honda HR-V現身

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Honda 最早於 2021 年 2 月推出現行第 3 代 HR-V (日規稱 Vezel)，隨產品發展週期推演，今 (3/14) 日原廠於日本官網率先釋出小改款 HR-V 的新車資訊，針對水箱罩、前保桿造型與尾燈組微調，日規車型新增具戶外氣息的 HuNT Package、都會風格的 PLaY Package，另外除了 4 輪驅動車型之外，小改款後也具備全景天窗供消費者選擇，新車預計 2024 年春季正式登場。

小改款 HR-V 在外觀方面，整體輪廓延續現行車款的設計，最主要的更新著重在前保桿與水箱罩，橫柵式水箱罩的範圍縮小，上緣以黑色烤漆搭配，營造車頭貫穿式設計的風格，兩側外框線條較過去車型垂直，前臉視覺更顯精緻集中，車尾維持貫穿式 LED 尾燈結合廠徽的輪廓，不過內部排列方式進行調整，以紅色燈組線條方式劃分，取代過去類鋼琴琴鍵式的排列。

內裝部分，小改款 HR-V 在中控臺上半部維持既有的架構，搭載品牌新世代三幅式方向盤，並配置全數位儀表、Honda Connect 懸浮式多媒體觸控螢幕，橫向線條佈局結合空調出風口設計，並透過軟質塑料、皮質等進行搭配，中央保留雙區恆溫空調的實體旋鈕，小改款的主要更動集中在中央鞍座周圍，加入開放式置物空間，並於兩側配置 USB-A 及 USB-C 的電源供應插孔，下方排檔桿前方提供無線充電板，整體換檔基座改為對稱式設計，搭配鋼琴烤漆飾板及鍍鉻飾條點綴。

小改款後 HR-V 維持汽油與 e:HEV 雙動力選擇，汽油版本採 1.5 升 DOHC i-VTEC 引擎搭配 CVT 無段變速箱，e:HEV 車型則導入雙馬達油電系統，可選擇前輪驅動、四輪驅動等動力傳輸方式，原廠表示，e:HEV 車型更新了能源管理控制系統，將可以降低引擎運轉時產生的噪音 ; Honda Sensing 駕駛輔助系統部分，本次新增 3 個項目，包含增加自適應遠光燈系統、TJA 塞車駕駛輔助系統、急加速抑制系統 ; 可搭配智慧型手機連動的 Honda Connect，本次則新增控制電動尾門啟閉的功能。

國內市場有待 2025 年現身，e:HEV 車型將登場？
臺灣市場部分，台灣本田最早於 2022 年 6 月導入現行世代 HR-V，規劃 S+勁化版、Prestuge 尊榮版雙車型，建議售價分別為新臺幣 83.9 萬、89.9 萬，提供 1.5 升 DOHC i-VTEC 引擎單一動力搭配 CVT 無段變速箱 ; 據 U-CAR 側面了解，以台灣本田的導入規劃來看，小改款 HR-V 現身國內的時間有望落在 2025 年，由品牌發展經營的策略來看，未來應當有機會導入 e:HEV 油電動力車型。

怎麼看起來沒改?