Monte920 wrote:
不管哪一代, Pilot...(恕刪)
M大 請問一下
這次Pilot改款有機會擠進級距前三名嗎?
2021年
Grand Cherokee 264,444
HighLander 264,128
Explorer 219,871
Pilot 143,062
Traverse 116,250
SantaFe 112,071
Telluride 93,705
Palisade 86,539
Edge 85,225
Sorento 81,785
Durango 65,935
Venza 61,988
Ascent 59,980
Acadia 59,913
PassPort 52,133
Murano 46,117
PathFinder 41,324
CX9 34,493
OutLander 33,883
cksh 505 28 wrote:
Highlander就有2.0T和2.5NA的油電
Highlander純汽油是2.4T, 沒有2.0T.
Honda當年油電車的發展速度僅次於Toyota, 但現在真的落後蠻多, 連Hyundai與Kia都趕上來了, 多款中型SUV不但有hybrid, 也有plug-in hybrid, 也開始出純電. 當年日本車子的天下現在慢慢被韓國油電與純電車蠶食掉了.
Highlander比Pilot是1.8:1, 沒有20:1那麼誇張, 連比起銷售極差的CX-9也不過是8:1. Highlander現在2.4T純油車有現車可買, 大部分進入經銷商, 當天就可開走, 但是2.5 Hybrid就要苦苦地排隊. 也因著油電車搶手, 現在甚至RAV4 Prime (plug-in hybrid)入手價比BMW X3 x30i汽油車還貴, Highlander Hybrid Platinum入手價直逼X5 x40i的怪現象. 可見油電車之夯!
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