今天看到一個youtube小眾的自媒體介紹HRV,他與一位業務在介紹車子,業務竟然說HRV的中控螢幕按鍵設計在右側是特地給副駕駛操作的。 身為車評的主持人應該要知道這台車國內外市場,而不是都點點頭,誤導觀眾。

HRV中控螢幕按鈕在右邊?

HRV中控螢幕按鈕在右邊?

HRV中控螢幕按鈕在右邊?

HRV中控螢幕按鈕在右邊?

我認為,其實HRV中控螢幕按鍵設置在右側,主要是台本螢幕選錯,我們使用泰國、馬來西亞的同一台中控主機。 如果真的照此業務說是(專給副駕使用),也沒見右駕行駛的泰國螢幕按鍵改為左側。 另外右駕的英國以及日本,雖然螢幕主機不一樣,但螢幕按鍵也一樣是靠駕駛座。


附一張泰國本田官網的照片,圖片有點小,但清楚能知道螢幕按鍵也在右側
HRV中控螢幕按鈕在右邊?


大家怎麼看這件事呢?
這部我有看到,明明就台苯為了cost down,共用車機,沒有對與錯,不過銷售可以話術成貼心設計,我也是醉了,那原來CRV5.5就不貼心,還有希望接下來的CRV6都能這麼貼心。

現在我喜歡的Honda是不能講缺點的,動力不能講,後防撞樑不能講,車機不能講,倒車雷達不能講....等等
jacky1036 wrote:
今天看到一個youtube小眾的自媒體介紹HRV,他與一位業務在介紹車子,業務竟然說HRV的中控螢幕按鍵設計在右側是特地給副駕駛操作的。 身為車評的主持人應該要知道這台車國內外市場,而不是都點點頭,誤導觀眾。




還沒上市前看到的訊息都說是「左駕的車機」。




Red Bull Racing Honda
為何中控車機按鈕在右邊? 我來解釋一下
因日規、歐規車機不符合當地使用,因此車機為8吋亞太設計,把成本降低,台本導入也是亞太設計,目前來說apply car/ android auto 夠大部份人使用。
jacky1036
台灣確實是把成本降低,因為各國會因應當地需求而改變,英國就是用日本一樣的車機,同屬右駕,他們的車機按鍵也都靠駕駛方。不過如果是歐洲左駕的的國家,車機跟日本也一樣,但按鍵會在左方,靠近駕駛方。
副駕駛:躺著也中槍、關我屁事、我上車只想自拍滑ig跟睡覺

我覺得業代的說詞可以更好
例如按鈕遠一點是故意讓駕駛者手臂肌肉伸展
這樣開車比較不會累
擁有賽車執照,隱藏在車界的鍵盤車手,車媒、車廠也略知一二,程度太低者我懶得回應你^^
給副駕用 不行嗎?
嫌離駕駛遠?
方向盤能操作啊
方向盤都特地拉整套按鈕給駕駛用了
車機讓給副駕更方便使用有什麼問題?
都原廠車機了不然你想怎樣?
難道不要原廠?那麼愛台裝 歡迎去選購車沒事

這也拿來攻擊?真是吃飽撐著
我就覺得給副駕用 雖然原設計可能不以這為出發點
但來到左駕意外貼心 不乏是個思維
搞不好這麼誤打誤撞 未來可能都這麼設計
非常棒 不是嗎?
Honda真會吸引一堆莫名其妙的負能量

#號稱170地虎才會覺得困擾
jason41908
笑死硬要護航欸
勤琴 wrote:
給副駕用 不行嗎?嫌(恕刪)


也沒什麼負不負能量的問題,本人也持有過本田的車,這裡單就討論車機配置設計而已。 給副駕駛使用? 當然是可以。你要給後座來按也行
只是影片沒說左右駕國家的區別,硬冠上就是給副駕操作,我想有些偏頗
jacky1036 wrote:
今天看到一個yout...(恕刪)

這款車機同時出現在台規4代 Fit 、國外全新City 以及東南亞等地的新款HR-V。

這情況不是第一次發生了,某些左駕市場的全新CITY ,這款車機螢幕按鍵也是在右側。

原因很簡單,本田母廠開發此車機主要是為了右駕市場,不想為少數左駕市場特地重新開模。跟台灣本田無關,他也是受害者。

那為何要不用歐日規更高級的車機呢??因為台灣市場在本田的劃分等級跟東南亞一樣,產品內容通常跟歐日規滿配會有差距(包含新款HRV的室內燈和音響喇叭數的佈局、外觀造型等等)
esniader
那大陸版的HRV又是那個版本, 該不會也共用吧!
主機那麼爛,我買來就馬上換2K安卓機了...無須再討論,還有主機加六顆喇吧我賣4000要的可以私我
jacky1036 wrote:
今天看到一個youtube...(恕刪)


這種影片給個倒讚之後就可以關了。


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