NEW FIT比想像中賣得好

九月份開始交車銷售數字是:340台
8月份還是賣舊款的還有249台的銷售量

對照前幾年同月份的銷售量
2021年9月份
NEW FIT比想像中賣得好

2019年9月份
NEW FIT比想像中賣得好

2018年9月份
NEW FIT比想像中賣得好

原本以為New Fit應該落在200以內,沒想到竟然有340台的銷售量
之後大家看漲還是看衰?(我預測是看漲)
文章關鍵字
由此可知台灣的經濟正在起飛~~~~~
隱約的耳語
GLC都大賣了
trdtinn123
現在科技和製造業加班加到爆..
隱約的耳語 wrote:
九月份開始交車銷售數(恕刪)



這是新車蜜月期

你賣這個量???

隱約的耳語
新車蜜月期三個月嗎?
welsonchen4530
不然應該多久?
隱約的耳語 wrote:
原本以為New Fit應該落在200以內,沒想到竟然有340台的銷售量


110年9月銷量

Toyota Corolla Altis 1.8 1,857
Ford Focus 1.5 1,434
Toyota Yaris 1.5 1,144
Toyota Vios 1.5 583
Nissan Sentra 1.5 548
Mitsubishi Colt Plus 1.5 365
Honda Fit 1.5 340

甫上市蜜月期,銷量敬陪末座⋯

還落後長青組Colt Plus


你認為只要賣贏你的TIIDA,就算暢銷嗎?
fabulous2600
新仙草明明什麼都標配,影音也標配,但銷量就是落後神A一大截
uranuslp
仙草的車道維持呢?
River1688 wrote:
110年9月銷量Toyota...(恕刪)


大家不是說Fit最大的對手是自己嗎?
所以我拿過去Fit的銷售來看啊
我有說賣贏TIIDA就是暢銷?別腦補好嗎
starfield
裏面應該有幾十台試乘車
Motor123
應該拿上ㄧ代fit剛上市數據來比吧
看漲,不知道有沒有機會拼500台,Fit好歹是日系品牌看CRV都賣成那樣FIT自然不會差到哪去
motonorma wrote:
Fit好歹是日系品牌看CRV都賣成那樣FIT自然不會差到哪去


難道City是韓國車?


新Fit它生在休旅車廠卻不是休旅車,已經先天不足

被訂了精品價後又導致後天失調⋯註定命運多舛

City已經在等著它過來會合⋯⋯
我以為Fit大概就兩百多台,竟然來到340台,
產能可能都在CRV那邊Fit應該不會衝太高,400多台可能就是天花板了
小車還是有小車的市場,現在車子各品牌都在漲,消費者賣車的預算也會拉高
Fit定價再加上折價應該還是會有人想入手
國產車的新車蜜月沒賣超過500都是很慘的啊
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