期待新款Fit發佈...........

看了日本的發佈會,以及跟大陸的實際介紹,

希望新款Fit早一點發佈!
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疫情關係有延後,明年第二季才會開始預售

明年只有汽油(現行款引擎),沒有油電
王龑 wrote:
疫情關係有延後,明年...(恕刪)

不會吧,還是白日夢引擎,都改款還不給新引擎說的過去嗎?
uranuslp wrote:
不會吧,還是白日夢引(恕刪)



屏東廠油電產線還沒完工

台苯去年發布的5年產線改建計畫新聞因為疫情關係據說今年都還沒開始動工。

因為新1.3NA汽油引擎因為馬力不到100hp

加上台灣稅制關係所以不會用

銷售方式會比照新馬3,新外觀跟內裝搭配舊引擎
台本應該要等明年了~
我看日本FIT規格,是全面標配HONDA SENSING
引擎還是那顆1.3NA,台本應該還是延用舊引擎1.5NA
這顆引擎從2008年服役至今了,除非FIT4有搭載HONDA SENSING
不然看不出有什麼競爭力,上頭的小老哥HR-V都等不到HONDA SENSING了
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
王龑 wrote:
屏東廠油電產線還沒完(恕刪)


引擎配置沒意外還是目前這顆,評價也沒有不好。
先關注泰國那邊上市的狀況吧!
上面亞洲人,下面黑人!㘉㘉㘉~
王龑 wrote:
屏東廠油電產線還沒完(恕刪)


好歹改用雙凸那顆地球夢1.5NA吧
就算明年第四季上市又採用古董引擎,現在也不會有人想買改款前的盤子貨

根據國外試駕資料,這次的改款大部分的進化集中在行駛質感與舒適性的進步,要買就買新的,要不然寧可買其他家
王龑 wrote:
屏東廠油電產線還沒完...(恕刪)
我覺得完全沿用的機率應該很小吧,連東南亞都沒在用了,台本還要另外花成本開發獨步全球的版本嗎
我在本田上班的朋友說 未來三年本田不會有新車
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