小惡魔市集悅遊日本活動報導

台本有要引進或國產4代FIT嗎？

1142分

個人積分：1142分

文章編號：78240604

不是聽說hatchback的機率比較高嗎

2208分

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文章編號：78259933

台本算了吧，不用期待...

3849分

個人積分：3849分

文章編號：78261070

VINCENET wrote:
如題，日本跟歐洲是標...(恕刪)

看泰國吧
泰國有台灣就可能有
泰國沒有台灣希望就比較小

我是猜測那種新的a柱結構設計
台灣本田現有的設備可能受限於鋼材的使用
可能造不出來吧⋯

38938分

個人積分：38938分

文章編號：78279031

cksh 505 28 wrote:
看泰國吧泰國有台灣就(恕刪)

只要更新機臺就有機會，部份零件鈑件也是泰本提供，理論上可以。
重點還是，本田休旅車賣太爽了，根本對於4門還有小車不想理…

3849分

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文章編號：78279417

灑yan wrote:

只要更新機臺就有...(恕刪)

關鍵還是在傳說中的ZRV
但fit4也有跨界車型
難保台本其實想一魚兩吃結果苦於設備限制

111分

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文章編號：78286880

引進機會低吧，全球小車都式微了，基本都cuv起跳，台灣本田休旅車股份有限公司表示…

89分

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文章編號：78291241

uni0918 wrote:
引進機會低吧，全球小...(恕刪)

Corolla Cross第四季上市後，台本可能折價空間會很大。

483分

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文章編號：78293555

spat wrote:
台本休旅也快被打趴了(恕刪)

會有影響, 不過以它的車格跟 Toyota 調性 , 我覺得反而會吃掉部分 RAV4 客源
尤其是小黃, 在市區跑載客, 4.4 米車長比較方便, 稅金/油耗又比較省, 對於將本求利
的小黃司機來說, 這台反而優勢明顯, 同理想買 Toyota 休旅的保守族群, 相較於 CHR
的前衛外型與較狹醋的空間, 而不得不選 RAV4 族群, 也有可能降規選這台, 小部分的
Altis 客源也可能基於空間考量改選這台

如果這台也搭載 altis 配有的半套 ADAS , 也許可以逼迫腦筋僵化的台本日本管理高層
考慮提早下放 Honda sensing 給 HRV

Polluxlai 當異鬼來襲時躲在墓窖是個蠢主意

1526分

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文章編號：78311852

fit4只國產跨界的版本，配上油電+HS還是很威啦

只是台本應該不會這麼做

不然就是要等超級久

1142分

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文章編號：78312835

願意用新一代的1.5na已經謝天謝地了

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