CRV 5今年小改款會加強鋼材強度對抗RAV4?

沒有比較就沒有傷害

CRV 5銷售量一路下跌,本田有因應對策??
今(109)年小改款會加強鋼材強度、隔音...對抗RAV4?
......................................................................................
和泰這次大方公布第五代New RAV4的結構,你會發現A、B柱跟防火牆都變成1500mpa,底盤也用上好幾根1080mpa鋼樑和780mpa的傳動鞍部,相較於上一代440mpa的底盤,實在是進步很多。
資料來源 https://saber422.blogspot.com/2019/02/new-rav4cr-v.html?m=1

網傳國產CR-V車體,A柱只有590mpa ?? B柱780mpa ??? 底盤最高780mpa ??
如果本田能夠公布車身結構強度圖,應該可以打臉RAV4....
如果學福特FOCUS公布撞擊測試,也可打趴RAV4....
國產不須和進口的對打吧!
Honda這一版老掉牙的攻擊項目....。

1、鋼材。
2、隔音。
3、貨車橫桿。


Red Bull Racing Honda
asdf99513712 wrote:
CRV 5今年小改款(恕刪)


文宣隨便寫 多硬 你就相信?

我只相信 美國IIHS 撞擊測試, 上面美國市場賣的車
真的什麼都要無限上鋼
只有美國賣的車 最硬

台灣販售任何一個廠牌的進口車 有沒有可能是特規版 當然可能

國產車 一定輸 台灣的進口車,這當然也不一定 沒有量化數據

不然為什麼要有台灣版細部撞測??

安全很重要 沒人否認

但實務上買車挑車 都是綜合性考量居多

感覺網路上 看車挑車 標準 跟現實世界多數人 差很大
哈囉 又到領搞費時間,你用的內文有錯,作者都被糾正過了,你不會連看都沒看就兼用卡做法po 上來這樣要怎領錢啊,拿別人錯的文章就能領稿費啊,混到一個不行你老闆該炒了你
asdf99513712 wrote:
沒有比較就沒有傷害CRV...(恕刪)


我大CR-V 後廂有客貨車認證鐵製黑色烤漆車身穩定拉桿

不需要什麼高強度底盤啦
asdf99513712 wrote:
今(109)年小改款會加強鋼材強度、隔音...對抗RAV4?

樓主想太多了
有的人愛吃魚,有的人愛吃肉
本田與豐田的購買者本身腦袋就不可能想到一樣的地方去
買車當然也不是看一樣的地方去買

何必為了豐田去調整自己的成本呢
本來小改就只是改改些微小的外觀如水箱罩、前保桿,或多放個配備進來,或售價調降個一、兩萬,或加碼個保固里程數(但相對折價空間也會少了前訴四樣加起來的成本)
吸引些新的只注重外觀、認為買小改是賺到的人讓他們感覺自己買的還是當季最新款車款...就這樣而已
有必要為了豐田的死忠粉絲去調高自己成本嗎?說穿了調高了他們也不會來買單!

樓主真的想太多
yuanchih wrote:
Honda這一版老掉(恕刪)

老掉牙是吧,同標題每隔一段時間就要重發一次,哈哈
讓TOYOTA RAV4 一車獨大真不是台灣之福
試想唯一能和RAV4 一較高低的就只有Honda CR-V
日產、福特、馬自達、現代、福斯...根本就無法與之抗衡

2020年2月份臺灣汽車市場銷售報告
https://news.u-car.com.tw/article/61293/

RAV4 2,429輛
CRV5 744輛
Tiguan 397輛
CX-5 271輛
Tucson 139輛
Lexus NX 389輛
Lexus UX 308輛
Lexus RX 167輛

CRV本質非常好
完全有與RAV4一戰的能力
CRV 5 剛推出時是非常叫好又叫座
但現在已被RAV4打趴
難道不可以在今年的小改款對戰RAV4
只要每個月賣個近千台就滿足了嗎??

居然連Kicks也打不贏
Nissan Kicks 1.5 1,120輛
Honda HR-V 1.8 537輛

台本這是怎麼了??
非不能,是不為也....
只要有當年嚴凱泰做cerfiro的決心和勇氣
超越RAV 4 並非不可能
感覺你應該深得某車廠高層的心

早知道我買crv前應該早點請你跟和泰高層遊說推2.5二驅,而且一定要進口車國產價,如果能比現在crv便宜的話我會很心動喔😝

加油,好好努力💪
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!