這應該不是月經題,而是考古題。
不過,每輛車不同,還是想討論一下。
CRV4手冊寫油箱的容量58公升,
上次油錶燈亮後續開十幾公里去加油到跳停,加49公升。
我就想,加到「跳停」有58公升嗎?如果有,表示燈亮大約剩9公升。
燈亮時i-MID顯示可續航的距離大約50km,可是9公升不只50km吧?
所以第二個問題,當剩餘續航距離到0時,車子就動不了了嗎?
還是說50km(剩0之前)是算安全範圍,還可續開一段路?
我找到一份資料:
https://www.buycartv.com/news/foreign-news/4755-2016-10-24-09-22-31.html
裏面提到一些車型油燈亮了還能開多遠,
CRV(沒寫幾代)剩8.7公升/能再續航99-125公里,
和i-MID顯示的50公里有差距,但8.7公升接近估計量9公升。
我了解會有人說不用討論,燈亮了趕快去加,不然泵浦會怎樣怎樣。
這我同意,也只是好奇,多知道一些總是好的。
我個人解讀,99-125公里是開到完全動不了(等著油泵燒掉吧,哈哈哈!),
而50公里「可能」是安全的續航距離,50公里後或許能再開49~75公里,
但須冒著油泵燒掉的風險。
不知大家怎麼看?
你開高速公路時油耗14KM/L,難道下了高速公路到市區還會是這個油耗?
如果你是開高速公路大長途後加油燈亮了,下高速公路後當然第一件事是去找加油站阿!
依照你自己的行車經驗如果一般道路油耗是7KM/L的話那就是把高速時的剩餘公里數除半就對了
糾結一些國小的算術做什麼?
跟T牌神車的人比油耗嘴砲嗎?
何必呢?
不一樣的車子訴求就不一樣,人家犧牲動力來換取漂亮的油耗是你本田車要兼顧開車性能跟樂趣比得上的嗎?
油耗比不過T牌神車的!
CRV4代絕對比不過的!
自己保有良好的加油習慣不就得了!
我個人頂多是把數字當參考,不然真的開到沒油那問題就麻煩了!
主要還是看最右邊最原始的油量表,到了最後一格上邊刻線就趕緊找加油站了!
人算不如天算!誰知道什麼時候會臨時要用車而讓你錯失加油良機搞到自己冒冷汗剉著緊張?
那又何必算?該加油就去加就對了,我開了27年的車遇到加油燈亮只兩次,然後當然是趕緊就近先加油了!
而車子的設計大多數都是保守值,畢竟有任何問題車廠是得負責任的,所以總得保留容許安全值。以現在台灣市面上的本田車來說,油耗大多市區約在5~10KM/L左右依路況及駕駛油門深度而不同,所以安全值抓50KM當然是剛好的。但如果整路都在高速公里慢慢定速行駛,的確有可能跑了一百多公里還是有油,畢竟高速不大腳的油耗大約就是能到約15KM/L左右。像是機油什麼時候換才對?夏天都跑市區又常常大腳起步衝刺的車,其實有時候3~4千公里,可能機油就開始衰退。但如果是冬天又多跑高速公路定速慢慢開的車,也可能跑兩萬都還沒衰退。所以其實環境誤差是非常大的,以我的9thACCORD來說,光是高速公路的油耗就有時是趕路的個位數,有時整路保持18KM/L的省油定速行駛,一桶油甚至跑過幾次超過一千公里才需要加油。所以亮燈後如果在市區,沒塞車我會抓個80公里的估計值,如果車多最好抓少一點。但如果是大多高速,我大概會抓個將近一百公里內加油,但如果都定速100慢慢開,我也常常跑超過120KM才加油。但我開的是ACCORD,CRV最好抓少一點。
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