用220 turbo(1.5T)代替1.8的原因是因為1.8舊引擎沒辦法符合大陸國VI的排放標準....而入門車型則是維持搭配1.5 地球夢！(同大陸Fit)
外觀的輪圈看起來銀色的部分太細，怪怪的，但是車身顏色挺好看。一樣跟小改前有全景天窗（其他市場也有,原本以為台本會加上這個增加競爭力)
大陸車機部分是搭配本田母廠的車機，把虛擬按鍵全部改回實體（本田何必當初
)只是Apple Carplay/Android Auto一樣被Honda Connect取代，要使用這兩個手機互聯要拆中控台，把Honda Connect插頭拔掉,再接回Apple Carplay/Android Auto的，最後再到工程模式開啟總開關；但是車內USB好像只有充電，沒有手機連接符號（比台灣還多一個USB,還有12V)最後來說說台本，先看車機，真的不要再用怡利了，流行的Apple Carplay/Android Auto都沒有,以前Android Auto還沒來台就算了，但是現在是2019年！再加上醜到爆炸的UI,很廉價！看看對手國瑞豐田，車機也可以選配Apple Carplay/Android Auto,裕隆日產Kicks更是直接標配（台灣開發的車機）。再來是主動安全，泰國有的台灣應該也要有才對！最後是台本這次把倒車雷達列為標配，真心覺得早該做了，好在這次的是原裝的不是後裝的，因為路邊看過實車後，是先注意到頭燈，LED頭燈超帥！另外後方左右外側的雷達是內嵌平整式的（同國際，大陸版）
