HONDA翔 wrote:剛剛先看成績,看來...(恕刪) 領跑第一漢米爾頓開啟聊天模式,剩下的23456名則不約而同開啟最速圈搶奪模式,沒人要搶第二是怎樣...老實說差距有點大有難度就是了。不過Gasly最後倒數第二圈進站換上紅胎開啟瘋狂模式搶下最速圈的一分XD(以後可以每一圈都用這種精神跑嗎?=.=) VETTEL表示:QQ
HONDA翔 wrote:剛剛先看成績,看來...(恕刪) 去年HRD開始掌管F1引擎開發的那個淺木泰昭不簡單阿去年上任以來,引擎每次的升級都很奏效,提升幅度都不小(雖然苦了小牛就是了...)不知道他是怎麼抓到問題,讓本田PU開始步入正軌...
singal303 wrote:去年HRD開始掌管...(恕刪) 今天看完正賽先接觸motoGP再試著欣賞F1真的要花一段時間適應但這一戰看到法拉利的太陽之爭法拉利、紅牛換胎策略上的安排⋯⋯其實也挺有趣的可惜本田的速度還是有差近身肉搏後MAX還是無法追v頭現在本田不只要穩....還得更進一步了
cksh 505 28 wrote:今天看完正賽先接觸motoGP...(恕刪) 夏休後會有PU上的更新,但對手也會在進步所以本田壓力不小,要跨的比對手還要大一步法拉利就是正賽會有一堆狀況出現,不然這場紅牛最多也是和排位一樣成績小牛的Albon這場從最後一排出發,追到第10很精彩,可惜沒什麼鏡頭...凌晨的motoGP,我有點擔心昨天看排位賽,99烙練實在是有夠包,上一場93才遇到過HRC發條真的鬆了...
singal303 wrote:小牛的Albon這場從最後一排出發,追到第10很精彩,可惜沒什麼鏡頭......(恕刪) FIA給你三分鐘滿滿的畫面一位小牛泰國車手阿本FP3撞車後從PIT區出發;越過了多災多難的麥拿倫車隊、穿過了壓陣王威廉斯車隊,一路過關斬將取得第十名的成績,力爭上游的故事。
Honda確定於亞塞拜然GP啟用Spec 2 ICEHonda F1 技術監督 田辺豊治:「Baku賽道由很長的直線路段和直角彎出組成,其中超過2km的直線路段,考驗到PU的能源管理。今年,我們將去年在此取得的數據和經驗最佳化,並加以針對這個賽道設定。而關於上一場中國GP,Kvyat的PU分析結果部分,確認是品管方面的狀況。在本週賽事起,我們決定將4台車的ICE,都升級為Spec2版本。主要升級重點在於耐久度、可靠度以及一些動力性能提升。」https://ja.hondaracingf1.com/races/2019/azerbaijan-grand-prix.htmlhttps://en.hondaracingf1.com/races/2019/azerbaijan-grand-prix.html