對岸 CR-V 又開始熱賣了,SUV銷量排行第4名

對岸 CR-V 又開始熱賣了
連帶單一品牌銷量都提高了

看樣子
對岸的 Honda CR-V 之前因「機油變多」停售!
問題應該已經找到解決的方法了


對岸 CR-V 又開始熱賣了,SUV銷量排行第4名

對岸 CR-V 又開始熱賣了,SUV銷量排行第4名


資料來源1:
https://www.chexiaoliang.net/top.html

資料來源2:
https://www.chexiaoliang.net/select/1992.html
文章關鍵字
看來問題真的是暫時解決了,從停售到重新販售銷量都有一定的成長~!
22000台
一個月銷量屌打台灣一年
難怪中國有hybrid的CRV可以買

買了就套,套了就等,等不到就賣,賣了就漲上去=="

餅乾貓 wrote:
22000台
一個月銷量屌打台灣一年吃驚
難怪中國有hybrid的CRV可以買口水


感覺得出來
本田也沒有非常用心經營台灣市場
引進的車款遠低於 日產、福特
taihoo wrote:



感覺得出來
本...(恕刪)


這就是台灣的悲哀、市場小、車商引進很多車系進來也沒用,況且,進來的車這也偷,那也偷,國人還不是照樣買單?不然怎麼辦?買的起進口車的人又有多少?
taihoo wrote:
對岸 CR-V 又...(恕刪)

10年前,3代CR-V(RE車系)在對岸常駐銷售冠軍

而現在,5代CR-V(RW車系)沒第一名真的沒必要PO出來...

餅乾貓 wrote:
22000台一個月銷...(恕刪)

台灣2300萬人
大陸13億人
大陸人口是台灣56倍
餅乾貓 wrote:
22000台
一個月銷量屌打台灣一年吃驚
難怪中國有hybrid的CRV可以買口水.(恕刪)


台灣有一種很奇怪的邏輯

中國原本就是大型國家 銷售量原本就不一樣

我們卻要跟中國比銷量


asoma wrote:
台灣有一種很奇怪的邏輯

中國原本就是大型國家 銷售量原本就不一樣

我們卻要跟中國比銷量


沒辦法,台灣人真的自信心太低
台灣就像是拳擊羽量級選手
正確作法是在羽量級內爭取冠亞軍
但台灣人卻很愛越級挑戰重量級選手

況且小市場就是有小市場玩法
台灣小歸小,但真正世界頂級車款
牛馬蛙,麥拉倫布加提,賓利勞斯萊斯
有哪一款車台灣買不到?
台灣車市廠牌數十家,本田對台灣不好又何妨?
其他競爭廠牌好車一大堆,買其他家車子就好
自由競爭市場,消費者絕不會是輸家
對岸車主召回更新引擎後,還是機油增生,
根本未完全解決,
只是車主可以依靠"終生保修"而已,
有何可以驕傲的..
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