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CRV VTi-S 賞車心得~Honda Sensing很好用!!

恭喜樓主準備入手 CRV-5

入手CRV-5 一年四個月 真的很好開 也很安全,當時要 HS 只有頂級S版本才有,真羨慕現在的準車主

因為天窗 我真的很少開過~~ 哈哈 ( 但是電動尾門 也實在好用啊 )

takullili wrote:
全速域跟車才實用,...(恕刪)

真的用過才覺得全速域跟車好用
以前只看過大家網路上分享心得,都沒這麼深刻的體驗
Chigago Cubs wrote:
恭喜樓主準備入手 CRV...(恕刪)

嘿嘿~如果有入手會再找社團加入
目前還算在評估中

現在VTi-S版就有很多以前S才有的配備
真的很讓人心動
樓主不會覺得隔音很吵嗎?? 開高速公路講話都得講很大聲對方才聽得到?? 後座都聽不到音樂聲?
這台路上越來越多了,很容易車聚,建議樓主不要買。買百萬國慘客貨車就是錢太多!!
開國慘客貨車到現在最令人滿意的地方,就是不會看到有CRV5的計程車.....

好啦! 我承認我是來亂的.... 開過之後就會知道01鄉民在講CRV5缺點時會有多浮誇了。
我只是先稍稍幫各位打打預防針而已....
CRV這次vtis版真的很有競爭力 配備這麼齊全 台灣人在意的空間跟稅金都完勝其他車款 看來國產休旅CRV肯定繼續當龍頭
雙擊六六六 wrote:
今天到honda北投...(恕刪)

入手4個月
滿意的點:
1.配備滿滿
2.油耗不錯
3.動力尚可

不滿意的點:
1.隔音略差
 2.白車會有乳牛斑,解決的方法就是要常洗車,停。 停外面大約一個月沒洗車就會出現了
3.車子太晃容易暈車

結論:
就是一台走便宜CP值路線的車
當初也是覺得便宜又大碗才買的
目前覺得車子真的太暈,市面上也沒太多避震器可選,希望TEIN能出CRV5 的避震器


雙擊六六六 wrote:
車道偏移跟輔助功能我覺得蠻厲害的,在洲美幾個角度比較大的彎放手開都還會跟著線走,而且是維持在車道中不是像軌道車那樣碰到線才轉彎。但是過一下系統會要求駕駛握方向盤,如果不握就取消車道偏移輔助,然後切記偏移輔助要時速70以上才會作動喔,一開始沒踩到70就試這功能結果壓線還沒轉回來有點嚇到,算是我自作聰明沒聽清楚業代的說明


請問如果時速超過70,然後啟動偏移輔助後,車速因塞車掉到70以下,
偏移輔助會自行關掉嗎?
如果會,那不就有點危險?
如果不會,那是否一直到使用者解除前,都不會自己關掉?
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CNC-2 wrote:
之前看試車影,它提到...(恕刪)

會變硬,但個人還是覺得太晃
應該跟產品定位有關係
CRV打得就是家庭舒適取向
操控上就被妥協掉了
我也試乘過,我覺得休旅都是差不多的,不要考慮操控,這不是休旅的訴求。
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