一生嗨嗨 wrote:
RAV4搭載TSS...(恕刪)


RAV4有全速域跟車嗎?有煞停嗎?有車道維持置中?
不用煩惱沒人買,銷量可能還更好哩

南投阿魯咪 wrote:
所以台灣進口國產快要出現死亡交叉了!
國產車真的賺太大了!
每年的EPS高的嚇人!


國產賺很大嗎 我覺得政府賺很大
國產第一個標配AEB的應該是三菱的Outlander,而且三菱進口的Eclipse Cross也早就標配AEB
所以不論是台本還是和泰豐田都算慢了三菱一步
但CR-V願意跟上Outlander和Eclipse Cross的腳步標配主動安全配備還是值得鼓勵,只不過就是價格貴了一點,CR-V國產休旅價格正式破百,跟其他同級國產休旅相比可是貴了不少
rockerdondon wrote:
國產第一個標配AEB...(恕刪)

標配的內容可以比較一下嗎?別以為有配就都一樣好嗎!
為啥不加個HUD??
CRV或RAV4哪個有HUD我就考慮買
aaaomc wrote:
以前大家在爭取6SR...(恕刪)

這是好現象,不知下一個牛肉戰場會不會
是鋼材跟T-NCAP ?
完整版TSS 2.0嗎?寫的不清不楚

100萬嗎?內線消息可靠嗎?

和泰好朋友你又來了,還以為在放無薪假勒


一生嗨嗨 wrote:
RAV4搭載TSS...(恕刪)
現在只要超過80萬還沒有主動安全的國產車和進口車都很不應該(被動安全更是基本)
不給自動跟車、車道維持和盲點至少也給個AEB吧
可以預防許多追撞事故

林北是帥哥 wrote:
現在只要超過80萬...(恕刪)

+1 國產客貨賣破百,本田就是敢
Civic Accord 呢?

要不要賣?
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