HR-V小改款的規格配備究竟會不會比泰規還『傻眼』呢?


Rilakkuma7 wrote:
一樣都80幾萬不懂...(恕刪)


呵呵
只會說
怎沒看到你做呢?
這麼棒這麼神的chr
怎沒看到你買呢?
只會要人家趕快買

wmarchkimo wrote:
最陽春的CHR 84.9 又可以折價七萬...(恕刪)


空車可折7W嗎?來去看車了
Rilakkuma7 wrote:
一樣都80幾萬不懂為什麼不買進口C-HR而要買國產HR-V
C-HR又是進口又是渦輪引擎
重點是還不用擔心生鏽問題,還有看了很心煩的黃油





跟流川楓說的差不多
因為本田保養廠離我上班的地方超近

買了快兩年
還沒發現有生鏽的地方,車子也沒啥問題
國產還是進口,大部分的人都覺得豐田和本田基本就是同一個等級,誰會在意...

而且真的要比動力,價格和進口
我還比較建議去買vitara

市場決定產品規格,HRV不放安全配備主因還是銷售量。

這篇跟金玲汽車一樣,在這邊發牢騷是沒用的。

只要商人的荷包一直滿滿的,什麼魚翅鮑魚雞腿都不可能端出來。

個人反而覺得HRV如果補上Honda Sensing的話,最直接影響到的是CRV的銷售,畢竟本田有一定吸引力,就同品牌的產品比較,HRV在空間上算符合大部分消費者的需求,除了乘坐人數部分。再來,HRV的售價也相對比CRV便宜,CRV縱使縮減成兩版本全標配HS,售價上也是突破百萬關卡,站在消費者的角度,HRV標配HS牌價90萬內,10個有8個絕對是買HRV。

台灣HRV要標配HS,可能要等產品快末期的階段了。

c_22098 wrote:
因為要懂車就要買H...(恕刪)


國產和進口誰是鋁罐還很難說
只會看品牌的妹子放生也好

wmarchkimo wrote:
HRV 有甚麼???? 四氣囊 ........(恕刪)

不要忘了台本有鏽鏽家族後援會支持!

南投阿魯咪 wrote:
HS的話其實還是有一點點的機會


Honda Sensing還有機會?
所以是要打臉嘉偉哥了嗎XD

Rilakkuma7 wrote:
Honda Sensing...(恕刪)

當然嘉偉哥有內部消息
只是訊息萬變
Kicks上市後的配備或許有一點點機會讓台本改變心意!

奧德賽 wrote:
某人奇怪的說法原來...(恕刪)


國產車比進口車少了關稅,結果卻賣的跟進口車一樣貴這樣合理?
再來進口車可以參考國外的撞擊測試,至少在安全方面可以確保鋼材結構沒問題
就是行銷面來看
重點是你要買嗎?
如果不買,既不是潛在客戶也不是客戶
那本田配備什麼也跟你沒關係阿
他一樣賣的動
就像豪宅要賣多少也不關我的事一樣


Rilakkuma7 wrote:
今年初日本發表小改款...(恕刪)
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