Civic明年即可能進口，和馬3、Auris搶巿場？

Carfans1968

72分

51樓

Carfans1968

個人積分：72分

文章編號：70193387

erichuang801 wrote:
今天因為引擎燈閃爍，...(恕刪)

如果喜美再來台生產一定很有競爭力
進口車有關稅、運費等費用，
到時候，喜美的售價會落在一百萬元以上。

b8822068

406分

52樓

b8822068

個人積分：406分

文章編號：70193512

破百萬可以進來當精品賣

一定有人會說不喜歡停紅綠燈車聚

那就讓那些人買了

mohochoo

2282分

53樓

mohochoo

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文章編號：70193916

沒想到2年多前的C10期待度到現在也沒退減多少過去10代原本要進車也驗了只可惜就是上市時價格高台本怕像ACCORD那樣去東南亞就知道了東南亞想便宜的車款也只有1.8NA 1.5T都是百萬以上台幣換算下來相對東南亞的收入相比的話對平民是天文數字吧
結果當年臨時腰斬CIVIC 然後搞了台ACCORD HYBRID進來有一說是國產HRV的附帶條件

當時01有網友分享業務有透口風要進油電ACCORD 我還笑他結果我被慘打臉真的進來.....
下場大家都知道比汽油ACCORD還慘賣不到半年砍掉
現在要進C10 機會很低過了新車期還是等11代有沒機會吧

不然水貨商有五門的號稱120萬就有車況不知喜歡自己去找吧

chenbryant

333分

54樓

chenbryant

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文章編號：70194490

1.5T賣比2.0、2.4na貴一些正常。不過頂級要壓在百萬內才有可能銷的不錯！
且civic體質不錯，這代type R還曾是紐柏林的最速前驅車！

goodpig

3968分

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goodpig

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文章編號：70195753

我說在座的各位都是 wrote:
泰國C10的1.8L就要80、90萬了
假設有生產左駕且台本可以進口
最好是有辦法壓在90萬以下...0分
而且還只是1.8L
又是觀感不正確的泰國進口

泰國當地的販售價跟整車出口價格完全是兩回事

請不要混著談

genweilin

632分

56樓

genweilin

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文章編號：70196349

倒也不是不可能~而且應該是進口身分.
現在TOYOTA也近五門運動車型,也顯示這是一塊可競爭的市場.
進10代Civic是很有競爭力,1.5渦輪,七秒多的百公里加速,油耗,外型.
以目前市場來看,絕對可以打亂目前局勢,甚至可能在一般運動車型的市場奪下1,2名.
但重點在車價利潤,跟銷售策略~有馬川的成功例子,本田的訂價是重點.國產CRV 1.5T在90-110, Civic合理價格放在90上下是可以接受的.頂規超過95,競爭力就會大減~
如果進了,個人會考慮考慮