今天因為引擎燈閃爍，來本田檢查。和之前的業務聊了一下，提到明年Fit，City，Odyssey，HRV都將大改款，而且本田業務們多有反應：進口Civic，和Mazda 3，Auris來搶國內的市場。合理推測：明年台灣本田極可能推出4門或5門 Civic！供參考⋯⋯
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且日本有生產
再從日本進口
價格才有可能百萬以下
不然當前五門C10要進口
只能從英國
且若是1.5T價格肯定非常精美
頂規價格參考同樣英國進口的Q30
比較其149萬版本
只便宜約10萬
也就是在此前提下
英國進口的五門C10搭1.5T旗艦版
少說也要130萬起跳
再怎麼壓低售價(但是台本可能嗎?)
也還是比CR-V S高出許多
台本當然預期大多數人還是寧可買CR-V
要牽拖進口國產有別?兩者不會互相傷害?
那CR-V不就該滯銷了?
真要進口C10
結果還是國產CR-V輕鬆賣贏進口C10
搞不好看到C10的價格
反而進一步提高CR-V的銷量
那台本何必多此一舉?
背著被酸C10價格比CR-V高的罵名
提高CR-V銷量?
錦上添花
脫褲子放屁
即使不考慮產地或關稅
國外C10的1.5T本來就比馬3或五門神A的2.0L版本多出6位數台幣
進口到臺灣
C10的1.5T絕對還是比馬3或五門神A的2.0L貴出許多
不用再幻想進口C10的1.5T也能百萬以下
甚至90萬以下這種天方夜譚
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小惡魔市集
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