CIVIC8這台車不錯開,容易保養,但就是隔音差,還有抖動問題無解
原廠都會叫你該做節氣門清潔套餐了,但做完一年不到,開冷氣等紅燈時還是會抖抖抖
當檢查完引擎腳,節氣門,怠速馬達後,還是解決不了抖動問題
後來接了負極接地,對電系多少有點幫助,但依然無法解決抖動問題
解決問題應該要從根源下手,使用冷氣>壓縮機運轉>當發電機無法支撐瞬間高負載時,就會抖動
那如果更換加大輸出發電機呢?該更換多大的發電機?又或如果減少其他負載,是不是能補足壓縮機運轉的瞬間電流呢?
回頭仔細想想,一般抖動都發生在等紅燈居多,等紅燈一般都是踩著煞車,這時候後面三顆熾熱的燈泡正熱情地工作著,算了一下,兩顆煞車燈42瓦,第三煞車燈21瓦,如果將這三顆高耗能燈泡換成LED燈泡,那麼等紅燈時可以省下4安培
“如果沒口袋開源(換發電機),只好先節流(改換LED燈泡)“
實驗結果令人滿意,等紅燈的抖動減少幅度非常大(說完全不抖是騙人的,但抖動已經可以回到剛做完清節氣門的程度)
建議深受抖動之苦的車主可以嘗試將煞車燈兩顆+第三煞車燈換成LED(一定要買發紅光的)
我覺得CIVIC8做全車LED化是不必要的,因為你不會一直開著閱讀燈,方向燈,霧燈...等,但更換排檔燈(T5,14瓦),煞車燈(T20 雙芯,21瓦),第三煞車燈(T20單芯,21瓦),牌照燈(T10,1x瓦),是非常值得的
I tested only 3 year old M3 V8 4.0(<=25K km) in BMW dealer last year. When I started its engine, the engine suddenly sounded like playing rock n roll. I think my 1992 used Honda Civic LX sounded much than that M3 V8 at startup even when I sold it in 2001 with over 160K km...
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